التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
| أ |
لغاية 4 أمتار عن سطح الطريق.
|
| ب |
لغاية 3.5 متر عن سطح الطريق.
|
| ج |
لغاية 3 أمتار عن سطج الطريق.
|
| د |
لغاية 4 متر عن مسطح التحميل.
|
| أ |
المركبة التي ركبت فيها أجهزة عمل ثابتة أو المعدة حسب مبناها لنفيذ عمل.
|
| ب |
المقطورة التي تجر خلف مركبة مثل ماكنة اللحام او الخلاطة والخ.
|
| ج |
المركبة المعدة لنقل الركاب للعمل.
|
| د |
المركبة المعدة لتعبيد الشوارع بما في ذلك التركتور.
|
| أ |
عن 25 واط
|
| ب |
عن 30 واط
|
| ج |
عن 20 واط
|
| د |
عن 15 واط
|
| أ |
عن 15 واط
|
| ب |
عن 10 واط
|
| ج |
عن 20 واط
|
| د |
عن 25 واط
|
| أ |
عندما تكون المركبة واقفة ونور المسلاط غير موجه نحو الطريق او نحو مركبة أخرى.
|
| ب |
يجوز في الطرق الغير مضاءة جيداً
|
| ج |
يجوز استعماله من اجل إضافة قوة الى المصابيج الأمامية.
|
| د |
عند وجود ضباب أو هطول امطار غزيرة.
|
| أ |
يجوز بشرط أنه يمكن توجيهه من كابينه السائق.
|
| ب |
لا يجوز تركيبه في المركبة.
|
| ج |
يجوز لمركبات قطر المركبات فقط.
|
| د |
يجوز لمركبات الأمن فقط.
|
| أ |
لا يجوز وقوف مثل هذه المركبة الا على مسافة لا تقل عن 50 مترا من اي مبنى ثابت.
|
| ب |
يجوز بشرط ان لا تكون المركبة بالقرب من نار او دخان.
|
| ج |
لا يجوز قطعا وقوف مثل هذه المركبة في طريق داخل المدن.
|
| د |
يجوز اذا كانت تنك المركبة خاليا من الوقود.
|
| أ |
سرعة 50 كم/ساعة
|
| ب |
سرعة 40 كم/ساعة
|
| ج |
سرعة 30 كم/ساعة
|
| د |
سرعة 45 كم/ساعة
|
| أ |
سرعة 50 كم/ساعة
|
| ب |
سرعة 45 كم/ساعة
|
| ج |
سرعة 30 كم/ساعة
|
| د |
سرعة 40 كم/ساعة
|
| أ |
مركبة تجارية يزيد وزنها الإجمالي عن 4000كغم
|
| ب |
الشاحنات والباصات.
|
| ج |
مركبة يزيد وزنها الإجمالي المسموح به عن 4000 كغم
|
| د |
جميع الإجابات صحيحة.
|
| أ |
السائق وقت السياقة حتى لو لم يكن مالك المركبة.
|
| ب |
فقط صاحب المركبة المؤمنة.
|
| ج |
ليس من الواجب أن تحمل شهادة التأمين وقت السياقة.
|
| د |
السائق وقت السياقة على شرط أنه مالك المركبة أيضا
|
| أ |
ممنوع تجهيز المركبة أو استعمال زامور هوائي او زامور ذات اصوات مختلفة.
|
| ب |
نعم , لا مانع من أن يكون أي زامور في المركبة.
|
| ج |
نعم ,اذا تم تركيب الزامور من قبل كراج مرخص.
|
| د |
نعم ,اذا كان صوت الزامور غير قوي
|
| أ |
يعد كمفترق طرق.
|
| ب |
لا يعد كمفترق.
|
| ج |
يعد كمفترق في طريق بلدية فقط.
|
| د |
يعد كمفترق ,ولكن السائق غير ملزم بالتمهل.
|
| أ |
صاحب المركبة والسائق.
|
| ب |
فقط صاحب المركبة.
|
| ج |
فقط السائق.
|
| د |
الشخص الذي قام بتصليح المركبة.
|
| أ |
مسموح لجر مركبة أصابها خلل
|
| ب |
مسموح لمركبة خصوصية فقط
|
| ج |
مسموح في جميع الحالات
|
| د |
ممنوع في جميع الحالات
|
| أ |
لا يجوز أن تبرز الحمولة عبر جوانب المركبة
|
| ب |
يجوز ان تبرز الحمولة بشرط ان لا يزيد العرض الإجمالي للمركبة عن 2,5 م
|
| ج |
يجوز اذا لم تكن للمركبة جوانب
|
| د |
يجوز الى حد متر واحد من كل جانب
|
| أ |
لغاية 3,5 مترا عن سطح الطريق.
|
| ب |
لغاية 4 امتار عن سطح الطريق.
|
| ج |
لغاية 3 امتار عن سطح الطريق.
|
| د |
لغاية 3,5 متر عن مسطج التحميل.
|
| أ |
الوزن المسجل في رخصة المركبة.
|
| ب |
الوزن المسجل في كتاب المركبة.
|
| ج |
الوزن الذي لا يزيد عن وزن المركبة الفارغ.
|
| د |
الوزن المسجل في شهادة التأمين.
|
| أ |
بمثلث أبيض عاكس في أقصى نقطة بارزة من الحمولة.
|
| ب |
بمثلث احمر عاكس في أقصى نقطة بارزة من الحمولة
|
| ج |
بواسطة فانوس وعلم أبيض على أقصى نقطة بارزة من الحمولة
|
| د |
بواسطة علم احمر على أقصى نقطة بارزة من الحمولة.
|
| أ |
يجوز لغاية متر من أقصى مقدمة المركبة أو من أقصى مؤخرتها.
|
| ب |
يجوز لغاية متر من مقدمة المركبة فقط.
|
| ج |
يجوز إذا لم يكن هناك صندوق للمركبة.
|
| د |
لا يجوز نقل حمولة بارزة من مقدمة المركبة أو من مؤخرتها.
|
| أ |
ان يخفف من سرعته والنزول الى طرف الطريق لفسح المجال لاجتيازه
|
| ب |
ان لا يزيد من سرعته والاستمرار بالسرعة العادية.
|
| ج |
ان يزيد من سرعته لكي لا يعرقل حركة السير
|
| د |
ان يتوقف عن السير لكي يفسح المجال لاجتيازه.
|
| أ |
بواسطة مثلث أحمر عاكس في أقصى نقطة بارزة من الحمولة.
|
| ب |
بواسطة علم أحمر في أقصى نقطة بارزة من الحمولة
|
| ج |
بواسطة مثلث أبيض عاكس في أقصى نقطة بارزة من الحمولة.
|
| د |
بواسطة فانوس أبيض أو أحمر في أقصى نقطة بارزة من الحمولة.
|
| أ |
لغاية ارتفاع جوانب صندوق الحمولة
|
| ب |
لغاية ارتفاع الباب الخلفي لصندوق الحمولة.
|
| ج |
لغاية ارتفاع لا يحجب معه الرؤية من الشباك الخلفي لكابينة السائق.
|
| د |
لغاية ارتفاع كابينة السائق.
|
| أ |
الحد الأقصى لوزن الحمولة التي يسمح بنقلها في المركبة.
|
| ب |
الحمولة التي لا تبرز عبر صندوق المركبة.
|
| ج |
الحمولة التي لا تزيد عن الوزن الفارغ للمركبة.
|
| د |
وزن الحمولة التي سجلت في شهادة الإرسالية.
|
| أ |
الوزن الفارغ للمركبة ووزن الحمولة المسموح بها التي عينت من قبل سلطة التراخيص.
|
| ب |
وزن الحمولة المقررة من قبل منتج المركبة.
|
| ج |
وزن الحمولة المسموح بها من قبل سلطة الترخيص.
|
| د |
الوزن الفارغ للمركبة ووزن السائق والوقود وأدوات المركبة.
|
| أ |
السائق فقط.
|
| ب |
شركة التأمين.
|
| ج |
صاحب المركبة فقط.
|
| د |
صاحبة البضاعة فقط.
|
| أ |
يجوز للشرطي أن يفعل ذلك إلى أن يتم ترتيب الحمولة وفقاً للقانون.
|
| ب |
لا يجوز لشرطي ان يفعل ذلك.
|
| ج |
يجوز لفاحص في سلطة الترخيص أن يفعل ذلك.
|
| د |
يجوز لضابط شرطة برتبة ملازم اول فقط.
|
| أ |
بمثلث تحذير وفانوس يبعث بضوء أصفر متقطع خلف المركبة يمكن رؤيته من مسافة 150مترا.
|
| ب |
فقط بمثلث تحذير يمكن رؤيته من مسافة 100متر.
|
| ج |
بواسطة الأربعة غمازات في المركبة.
|
| د |
فقط بفانوس يبعث بضوء أصفر متقطع يمكن رؤيته من مسافة 150 مترا
|
| أ |
عاكسان أحمران.
|
| ب |
عاكسان برتقاليان.
|
| ج |
عاكسان أبيضان.
|
| د |
عاكسان على شكل مثلث.
|
| أ |
يجب أن توجد عجلة إحتياطية في حالة صالحة للإستعمال.
|
| ب |
لا توجد ضرورة لذلك اذا كانت عجلات المركبة في حالة صالحة للإستعمال
|
| ج |
يجب أن توجد عجلة إحتياطية إلا اذا كانت هذه العجلة في التصليح.
|
| د |
يجب أن توجد في المركبة الثقيلة عجلتان احتياطيتان.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي