التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
أ |
2
|
ب |
4
|
ج |
1
|
د |
لا يوجد فيها أجهزة فرملة
|
أ |
ابيض أو اصفر فاتح.
|
ب |
اصفر في المركبات الثقيلة فقط.
|
ج |
ابيض فقط.
|
د |
ابيض فقط في المركبات الخصوصية وابيض أو اصفر في باقي المركبات.
|
أ |
ابقَ في المسلك الأيمن واخرج باستدارة عادية نحو اليمين .
|
ب |
ابقَ في المسلك الأيسر واخرج باستدارة عادية نحو اليمين .
|
ج |
ادخل إلى المسلك الخارجي واخرج باستدارة عادية إلى اليسار .
|
د |
ادخل للمسلك الداخلي والتصق بالدوار .
|
أ |
هناك خلل في عملية شحن البطارية
|
ب |
ضغط الزيت في المحرك منخفض جدا
|
ج |
قشاط المروحة انقطع
|
د |
ارتفاع درجة حرارة المحرك
|
أ |
الامتصاص
|
ب |
الضغط
|
ج |
الانفجار
|
د |
الاخراج
|
أ |
كرة جهاز المقود (البطيخة) متآكلة او فراغ في توصيل شبكة المقود
|
ب |
محور المقود ملتوي
|
ج |
الاطارات متآكلة
|
د |
خراطيم المقود متآكلة
|
أ |
عمود المرفق.
|
ب |
صندوق الغيارات
|
ج |
الثيرموستات.
|
د |
عمود الحدبات.
|
أ |
البعد بالأمتار عن ملتقى سكة الحديد.
|
ب |
رقم الطريق الإقليمي الذي يمر فيه القطار.
|
ج |
السرعة القصوى المسموح بها قبل الوصول إلى الملتقى.
|
د |
![]() طول ملتقى سكة الحديد بالأمتار.
|
أ |
![]() الشاخصة w9.
|
ب |
![]() الشاخصة d13
|
ج |
![]() الشاخصة a3 .
|
د |
![]() الشاخصة d9
|
أ |
![]() سر إلى اليمين أو إلى اليسار فقط.
|
ب |
لا تجوز الاستدارة يميناً أو يساراً.
|
ج |
احذر من يمينك ومن يسارك.
|
د |
الطريق تتحول من مسلك إلى مسلكين.
|
أ |
![]() عدد المسالك آخذ في الازدياد.
|
ب |
عدد المسالك آخذ بالنقصان.
|
ج |
طريق سريعة أمامك.
|
د |
الطريق تتسع تدريجياً.
|
أ |
تفرع طرق أمامك إلى اليمين والى اليسار.
|
ب |
تفرع نحو اليسار وثم إلى اليمين.
|
ج |
انتبه حاجز أمامك.
|
د |
![]() طريق بدون مخرج أمامك
|
أ |
![]() أن الوصول إلى هذا المكان يكون بواسطة الطريق السريعة.
|
ب |
جميع الإجابات غير صحيحة.
|
ج |
لا يجوز أن تكون اللافتة مدهونة بلونين.
|
د |
أن الوصول إلى هذا المكان يكون بواسطة طريق عريضة.
|
أ |
قبل خط التوقف أو قبل ممر المشاة.
|
ب |
بجانب الآلة الضوئية القريبة.
|
ج |
في المكان الذي تستطيع فيه رؤية حركة المشاة.
|
د |
![]() هذه الشاخصة للمشاة وليست للمركبات.
|
أ |
كلما حافظنا على مسافة اكبر من المركبة التي أمامنا كلما زاد مدى الرؤية.
|
ب |
لا توجد أية علاقة بين مسافة السير بين المركبات وبين مدى الرؤية لدى سائق المركبة.
|
ج |
يتمثل تأثير المسافة على مدى الرؤية في حالة الازدحام في حركة السير فقط.
|
د |
تؤثر المحافظة على مسافة على مدى الرؤية في السير بسرعات عالية فقط.
|
أ |
المحافظة على درجة حرارة من 70-90 درجة مئوية.
|
ب |
تبريد المحرك إلى درجة حرارة 40 درجة مئوية.
|
ج |
تبريد المحرك إلى درجة حرارة الهواء الخارجي.
|
د |
تبريد المحرك إلى درجة حرارة اقل من الهواء الخارجي.
|
أ |
كلا لا تمنع.
|
ب |
تمنع المركبات الطويلة فقط.
|
ج |
نعم تمنع.
|
د |
![]() نعم تمنع إذا كانت الطريق ذات اتجاهين.
|
أ |
خلف التراكتور بحيث يستطيع السائق القادم من الخلف رؤية المثلث من مسافة 100م على الأقل.
|
ب |
لا توجد أهمية للمسافة المهم أن يكون خلف التراكتور.
|
ج |
على الجناح الخلفي للتراكتور.
|
د |
خلف التراكتور على مسافة 100م على الأقل.
|
أ |
عند إصابة المركبة بخلل والتوقف لتنفيذ أي تصليح فيها.
|
ب |
عند توقف المركبة في منعطفات فقط.
|
ج |
عند كل توقف للمركبة.
|
د |
عند وقوف المركبة في ساعات الليل.
|
أ |
عندما يكون المحرك مطفأ غير شغال
|
ب |
اثناء دوران الاداة الزراعية لكي يتمكن الزيت من التخلخل لكل مكان
|
ج |
بعد فك الادوات الزراعية من التراكتور فقط
|
د |
لا اهمية لوضع الادوات الزراعية ولحالة المحرك
|
أ |
وصل اوفصل المحرك عن جهاز الغيارات
|
ب |
تخفيف سرعة المركبة
|
ج |
فصل او وصل المحرك مع الكرانك
|
د |
فصل المحرك عن جهاز الغيارات
|
أ |
كلما نسير بسرعة اكبر.
|
ب |
لا توجد علاقة بين التوقف وبين سرعة السير.
|
ج |
فقط عند الضغط بشكلٍ تدريجي على دعسة الفرامل.
|
د |
كلما نسير بسرعة أبطأ.
|
أ |
جميع الإجابات صحيحة.
|
ب |
عدم توسيخ الزجاج الأمامي من رذاذ العجلات الخلفية للمركبة الأمامية عندما تكون الطريق رطبة.
|
ج |
مدى رؤية واضحة في حالة التجاوز.
|
د |
عدم وقوع حادث.
|
أ |
مسافة رد الفعل .
|
ب |
جميع المسافات متساوية في الأهمية .
|
ج |
مسافة الفرملة .
|
د |
مسافة التوقف .
|
أ |
يجوز تجاوز مركبة تسير على عجلتين .
|
ب |
ممنوع تجاوز مركبة على الإطلاق .
|
ج |
يجوز تجاوز مركبة ميكانيكية تسير على اقل من أربع عجلات .
|
د |
يجوز تجاوز دراجة نارية تجر مقطورة .
|
أ |
من اقرب ما يكون إلى وسط الطريق بقوس عريض إلى الجهة اليمنى .
|
ب |
من اقرب ما يكون إلى وسط الطريق بقوس عريض إلى الجهة اليسرى .
|
ج |
من اقرب ما يكون إلى وسط الطريق إلى أقصى اليسار .
|
د |
من أقصى اليمين إلى أقصى اليمين .
|
أ |
من مسافة لا تقل عن 30م.
|
ب |
من مسافة لا تقل عن 150م .
|
ج |
من مسافة لا تقل عن 100م .
|
د |
من مسافة لا تزيد عن 150م .
|
أ |
كلا ، إلا من اجل العبور إلى ساحة أو فناء أو الخروج منها .
|
ب |
نعم ، باستثناء الكلاب والقطط .
|
ج |
كلا لا يجوز ذلك على الإطلاق .
|
د |
نعم بشرط أن لا يؤدي ذلك إلى إزعاج المارة .
|
أ |
تقدم بحذر (شاخصة متنقلة).
|
ب |
شاخصة تدل على الموجة الخضراء بين الإشارات الضوئية.
|
ج |
يجوز عبور ملتقى سكة الحديد بعد مرور القطار.
|
د |
![]() شاخصة تظهر بداخل الضوء الأخضر في الإشارة الضوئية عندما يضيء.
|
أ |
لا يجوز استعمال التراكتور إلى أن يصلح المصباح.
|
ب |
يجوز لغاية أقرب كراج.
|
ج |
يجوز في ساعات النهار فقط.
|
د |
يجوز إذا كانت تسوق تراكتور في طريق غير رئيسية.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي