التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
أ |
![]() 150م.
|
ب |
30م.
|
ج |
100م.
|
د |
170م.
|
أ |
![]() تمهل وسر بحذر لأنه يوجد مشاة بقرب المكان .
|
ب |
لا تزيد من سرعتك لأنه يوجد أولاد بقرب المكان .
|
ج |
قف للحظة للتأكد من عدم وجود أولاد في الطريق .
|
د |
استعمل الزامور لتنبيه الأولاد في الطريق .
|
أ |
حمل وزن المركبة .
|
ب |
جميع الإجابات صحيحة .
|
ج |
استقبال قوة التحريك من المحرك مباشرةً .
|
د |
تحويل الحركة العمودية الآتية من المحرك إلى حركة دائرية .
|
أ |
استهلاك زائد في الوقود
|
ب |
استهلاك عادي للوقود
|
ج |
استهلاك زيت أكثر من اللازم
|
د |
استهلاك ماء أكثر من اللازم
|
أ |
ابيض.
|
ب |
ابيض أو احمر.
|
ج |
ابيض أو اصفر.
|
د |
اصفر.
|
أ |
![]() ممنوع السير بسرعة تزيد عما هو مدون في الإشارة.
|
ب |
أنت موجود في طريق داخل المدن.
|
ج |
ممنوع السير بسرعة اقل من 50كم/ساعة.
|
د |
الطريق تتسع لخمسين مركبة فقط.
|
أ |
![]() مكان ممنوع وقوف المركبات عليه .
|
ب |
موقف بواسطة بطاقات .
|
ج |
حاجز قبل مدخل ساحة معدة لوقوف المركبات .
|
د |
الطريق مغلقة أمامك .
|
أ |
كل من يستعمل الطريق للسفر أو المشي أو الوقوف.
|
ب |
من يعبر الطريق من جهة الى اخرى.
|
ج |
الماشي في الطريق فقط.
|
د |
المركبات والمشاة والحيوانات.
|
أ |
شبكة الأنوار .
|
ب |
جميع الإجابات صحيحة .
|
ج |
الزجاج الأمامي والزجاج الخلفي .
|
د |
المسلاط .
|
أ |
الألمونيوم.
|
ب |
الرصاص.
|
ج |
الفولاذ.
|
د |
النحاس.
|
أ |
إخراج الهواء من مواسير السولار (تنفيس الهواء من المواسير).
|
ب |
إعادة معايرة مسننات التوقيت (التايمنغ).
|
ج |
تغيير مصفاة الهواء.
|
د |
إعادة ضبط مضخة السولار الرئيسية.
|
أ |
بشرط أن لا يُسبب ذلك إعاقة لحركة السير، ومدى الرؤية واضح ولا توجد إشارة تمنع ذلك.
|
ب |
فقط إذا كان هناك شخص آخر يوجه السائق.
|
ج |
فقط للمركبات التي تسير على عجلتين.
|
د |
فقط عندما يُمكن تنفيذ الانعطاف من الجهة اليمنى للطريق.
|
أ |
تمهل أمامك أشغال في الطريق.
|
ب |
تمهل الطريق مغلقة لغرض التصليح.
|
ج |
تمهل أمامك مشاة.
|
د |
![]() تمهل الطريق مشوشة أمامك.
|
أ |
سلاسل امان وقضيب جر
|
ب |
قضيب جر فقط
|
ج |
سلاسل امان وعامود جر
|
د |
عامود جر
|
أ |
شاخصة تحذير.
|
ب |
شاخصة تحديد.
|
ج |
شاخصة إرشاد.
|
د |
شاخصة حق أولوية.
|
أ |
عندما يعرقل التجاوز سير المركبة الأخرى أو يعرضها للخطر .
|
ب |
عندما تكون المركبة الأخرى مركبة تابعة لقوات الشرطة أو الأمن .
|
ج |
عندما تكون المركبة الأخرى باص يعمل على خط خدمة .
|
د |
عندما تكون المركبة الأخرى مركبة بطيئة تسير على طرف الطريق .
|
أ |
في طريق داخل المدن من اجل تفادي خطر محتمل لا يمكن تفاديه بطريقةٍ أخرى .
|
ب |
جميع الإجابات صحيحة .
|
ج |
عند تجاوز مركبة وذلك من اجل خلق اتصال سمعي .
|
د |
لا يجوز استعمال الزامور بالقرب من المستشفيات فقط .
|
أ |
كل يوم .
|
ب |
كل شهر.
|
ج |
قبل كل سفرة طويلة .
|
د |
مرة كل أسبوع .
|
أ |
لمدة أقصاها 24 ساعة .
|
ب |
لمدة أدناها 24 ساعة .
|
ج |
لمدة أقصاها 48 ساعة .
|
د |
لمدة أقصاها سبعة أيام .
|
أ |
مؤخرة المركبة تتجه إلى اليسار.
|
ب |
العجلات الخلفية للمركبة تتجه إلى اليمين.
|
ج |
مؤخرة المركبة تتجه إلى اليمين.
|
د |
مقدمة المركبة تتجه إلى اليسار.
|
أ |
مكان وقوف مركبة معاق بالأرجل.
|
ب |
مكان وقوف مركبة معاق.
|
ج |
موقف لكرسي العجزة.
|
د |
![]() جميع الإجابات صحيحة.
|
أ |
ممنوع، إلا إذا ذُكر غير ذلك في إشارة.
|
ب |
مسموح في جميع الأحوال.
|
ج |
مسموح، إذا كانت المساحة الفاصلة معبدة.
|
د |
مسموح، فقط من اجل عبورها.
|
أ |
من مسلك الاستدارة إلى اليسار ومن أي مسلك آخر ما لم تكن هناك شاخصة أو علامة تمنع ذلك.
|
ب |
من مسلك الاستدارة إلى اليمين.
|
ج |
من مسلك الاستدارة إلى اليسار فقط.
|
د |
من مسلك الاستدارة إلى اليسار أو من المسلك الأوسط فقط.
|
أ |
من نفس المقاييس.
|
ب |
من نفس المصدر.
|
ج |
من نفس السمك.
|
د |
من نفس اللون.
|
أ |
نعم
|
ب |
فقط في المركبات الشاحنة والمركبات العمومية
|
ج |
كلا
|
د |
فقط في المركبات العمومية مثل التاكس والباص
|
أ |
نعم .
|
ب |
لا تعتبر شاخصات مرور لأنها ليست شاخصات .
|
ج |
تُعتبر شاخصات مرور إذا وُضعت على حافة الرصيف فقط .
|
د |
لا تعتبر شاخصات مرور لأنها ليست ثابتة ويمكن استعمالها من قبل التلاميذ .
|
أ |
يجب ايقاف المركبة وايقاف المحرك عن العمل فورا
|
ب |
يجب التوجه فورا الى اقرب كراج لاصلاح الخلل
|
ج |
يجب اضافة كمية الزيت الناقصة في اقرب محطة وقود
|
د |
تستمر بالسير اذا كان هناك زيت كاف في المحرك
|
أ |
يجب تنظيف الحامض بالماء لكي يتكون اتصال منتظم .
|
ب |
البطارية جافة .
|
ج |
يجب تغيير البطارية .
|
د |
لا تمتلئ البطارية .
|
أ |
يجب على سائقي جميع أنواع المركبات التوقف قبل الملتقى .
|
ب |
يجوز عبور الملتقى طالما أننا لا نسمع أو لا نرى القطار .
|
ج |
يجوز عبور الملتقى بحذر إلى أن يتم إغلاقه بواسطة الحاجز .
|
د |
يجب على الباص فقط التوقف في طريق ليست بلدية .
|
أ |
يتمهل بالسير ويحاول عدم استعمال الفرامل.
|
ب |
ينظف الزيت ثم يعبر.
|
ج |
يستعمل الفرامل بصورة متقطعة.
|
د |
يحاول تخطي الزيت بالصعود على الرصيف.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي