التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
أ |
مضخة البخ
|
ب |
مضخة السرعة
|
ج |
مضخة الوقود
|
د |
البخاخات
|
أ |
![]() الشاخصة a2 .
|
ب |
![]() الشاخصة b51 .
|
ج |
![]() الشاخصة b43 .
|
د |
![]() الشاخصة b41 .
|
أ |
سر إلى الأمام أو إلى اليسار.
|
ب |
سر إلى اليسار أو إلى الأمام من خلف الشاخصة فقط.
|
ج |
الطريق إلى الأمام أو إلى اليسار باتجاه واحد.
|
د |
![]() سر إلى اليسار أو إلى الأمام من أمام الشاخصة فقط.
|
أ |
المكان الذي تقطع فيه الطريق وسكة الحديد بعضهما البعض في مستوى واحد
|
ب |
جميع الاجابات صحيحة
|
ج |
المكان الذي تلتقي فيه الطريق مع سكة الحديد واقيم فيه حاجز
|
د |
كل مكان يمر فيه القطار بمحاذاة الطريق
|
أ |
تمهل ، وتاكد من عدم وجود خطرا ثم اعبر الملتقى
|
ب |
يجب الوقوف 6 امتار قبل خط سكة الحديد
|
ج |
ان تتوقف قريبا جدا من الخط للتاكد من ان الطريق خالية
|
د |
ان تتوقف قبل ان تلمس العجلات الامامية خط السكة لتكشف الطريق
|
أ |
![]() اندماج شارع له حق الأولوية مع طريق جانبية من اليمين ، ممنوع الاستدارة إلى اليسار .
|
ب |
اندماج شارع له حق الأولوية مع طريق جانبية من اليسار ، ممنوع الاستدارة إلى الطريق الجانبية .
|
ج |
اندماج شارع مع طريق جانبية لها حق الأولوية ، ممنوع الاستدارة إلى اليمين .
|
د |
اندماج مع شارع له حق الأولوية ، ممنوع الاستدارة إلى اليسار .
|
أ |
بواسطة اشارة استعلامات او رسم على سطح الطريق
|
ب |
بواسطة اشارة تحذير وبداخلها شخص يمشي
|
ج |
بواسطة اشارة ارشاد وبداخلها شخص يمشي
|
د |
بواسطة اشارة ضوئية لارشاد المشاة
|
أ |
لك حق الاولوية ولكن من المستحسن مراعاة الشاحنة
|
ب |
حق الاولوية للشاحنة اذا كنت تسوق مركبة خصوصية فقط
|
ج |
حق الاولوية للشاحنة
|
د |
حق الاولوية للشاحنة اذا كان وزنها الاجمالي يزيد عن 4 طن
|
أ |
سلة للقمامة بالقرب من كل باب ومن النوع الذي اعتمدته سلطة الترخيص
|
ب |
ثلاث سلال قمامة من النوع الذي اعتمدته سلطة الترخيص وتكون في الامام ، الوسط والخلف
|
ج |
سلة للقمامة واحدة من النوع الذي اعتمدته سلطة الترخيص بالقرب من الباب الخلفي
|
د |
سلة واحدة للقمامة من النوع الذي اعتمدته سلطة الترخيص بالقرب من الباب الامامي
|
أ |
على السائق ترك اشعار خطي على المركبة المصدومة واخبار الشرطة
|
ب |
على السائق اخبار سلطة الترخيص
|
ج |
على السائق اخبار اقرب مركز للشرطة فقط
|
د |
على السائق فقط ابلاغ وكيل التأمين فورا
|
أ |
عليك استعمال الغيار الاول الامامي
|
ب |
عليك استعمال الغيار السريع
|
ج |
عليك استعمال الغيار النيوترال
|
د |
عليك استعمال الغيار الخلفي
|
أ |
فترة الوقت التي تبدأ بعد ربع ساعة من غروب الشمس وتنتهي قبل ربع ساعة من شروقها
|
ب |
وقت الانارة
|
ج |
فترة الوقت التي تبدأ قبل ربع ساعة من غروب الشمس وتنتهي بعد ربع ساعة من شروقها
|
د |
فترة الوقت التي تبدأ بعد ربع ساعة من غروب الشمس وتنتهي بعد ربع ساعة من شروقها
|
أ |
في جميع الاحوال
|
ب |
فقط اذا كانت تنعطف الى اليسار
|
ج |
فقط اذا كانت تنعطف الى اليمين
|
د |
فقط اذا كانت تسير الى الامام
|
أ |
فقط تلك المركبات المدونة برخصة السائق
|
ب |
حسب تعليمات الشرطي أو ضابط الشرطة
|
ج |
فقط تلك المركبات المدونة بشهادة التأمين
|
د |
جميع المركبات حسب تعليمات المنتج
|
أ |
للدخول الى ساحة ، موقف للمركبات أو لكراج
|
ب |
لإنزال ركاب فقط
|
ج |
لكي تستدير في طريق ضيقة
|
د |
لشحن أو افراغ حمولة فقط
|
أ |
لمركبة تجارية لا يزيد وزنها الاجمالي عن 4 طن وفي طريق فيها اكثر من مسلكين في نفس الاتجاه
|
ب |
فقط للمركبات الخصوصية والتاكسي العمومي وفي طريق فيها مسلكان او اكثر في نفس الاتجاه
|
ج |
لمركبة لا يزيد وزنها الاجمالي عن 4 طن وفي طريق فيها مسلكان او اكثر في نفس الاتجاه
|
د |
لكل مركبة اذا كان في الطريق مسلكان او كثر في نفس الاتجاه
|
أ |
لمنع استهلاك زائد لاجزاء الكلاتش
|
ب |
المطلوب قليل من الرخاوة في دعسة الكلاتش لأن الرجل اليسرى اضعف من الرجل اليمنى
|
ج |
لتسهيل عملية استعمال دعسة الكلاتش
|
د |
لملاءمة ارتفاع الدعسة للسائق
|
أ |
لمنع استهلاك زائد للاطارات
|
ب |
جميع الاجابات صحيحة
|
ج |
لتسهيل عملية المقود
|
د |
للمحافظة على ثبات المركبة
|
أ |
لنسهل عملية المقود ، ولمنع تلف الكاوتشوك بسرعه
|
ب |
لكي نتوصل الى ايقاف كامل للمركبة بواسطة فرامل اليد
|
ج |
لنسهل عملية فرامل الرجل
|
د |
لكي نقتصد بسائل الفرامل
|
أ |
وسم لمسلك المركبات العمومية.
|
ب |
حدود حافة الطريق.
|
ج |
مساحة فاصلة على طرف الطريق.
|
د |
![]() خطوط توقف للمركبات العمومية.
|
أ |
لنقل مصابين ، لمركبات الامن، ولأشغال عامة ولجر مركبة
|
ب |
ممنوع في جميع الحالات
|
ج |
في جميع الحالات مسموح الوقوف على هامش الطريق فقط
|
د |
لإصعاد أو إنزال ركاب فقط
|
أ |
من الجهة اليسرى للطريق والى الجهة اليسرى قريبا من المسافه الفاصله
|
ب |
من الجهة اليمنى للطريق والى الجهة اليسرى
|
ج |
من الجهة اليمنى للطريق والى الجهة اليمنى
|
د |
من الجهة اليسرى للطريق والى الجهة اليمنى
|
أ |
من مسافة لا تقل عن 150 مترا
|
ب |
من مسافة لا تقل عن 50 مترا
|
ج |
من مسافة لا تزيد عن 150 مترا
|
د |
من مسافة لا تزيد عن 30 مترا
|
أ |
كلا
|
ب |
نعم اذا كان يحمل رخصة الخصوصي مدة تقل عن سنتين
|
ج |
نعم
|
د |
نعم اذا كان عمره يقل عن 19 عاما
|
أ |
كلا لا تمنع.
|
ب |
نعم تمنع دخول الدراجات النارية التي تسير على عجلتين فقط.
|
ج |
نعم تمنع دخول جميع الدراجات النارية.
|
د |
![]() نعم تمنع دخول الدراجات النارية التي تسير على ثلاث عجلات فقط.
|
أ |
لا يوجد واجب كهذا على السائق اذا كان الحاجز مفتوحا
|
ب |
يجب على السائق ايقاف المركبة اذا كانت تنقل مواد مشتعلة
|
ج |
يجب على السائق ايقاف المركبة اذا كانت تنقل اكثر من 7 ركاب عدا السائق
|
د |
هذا الواجب مفروض على سائق الباص فقط
|
أ |
ان يكون فيه نوران منفصلان وان يكون نور الفرملة اشد من نور المصباح الخلفي
|
ب |
يجوز بشرط ان يكون نور المصباح الخلفي اشد من نور الفرملة
|
ج |
لا يجوز استعمال نوران في مصباح واحد
|
د |
يسمح بذلك في المركبات الخصوصية فقط
|
أ |
يجب على سائقي جميع أنواع المركبات التوقف قبل الملتقى .
|
ب |
يجوز عبور الملتقى طالما أننا لا نسمع أو لا نرى القطار .
|
ج |
يجوز عبور الملتقى بحذر إلى أن يتم إغلاقه بواسطة الحاجز .
|
د |
يجب على الباص فقط التوقف في طريق ليست بلدية .
|
أ |
كلا لا يجوز.
|
ب |
يجوز لها الدخول إذا كانت تسير على ثلاث عجلات.
|
ج |
نعم يجوز.
|
د |
![]() يجوز لها الدخول إذا كانت تسير على عجلتين.
|
أ |
ثمانية عشر عاما
|
ب |
يمكن التعلم في سن السابعة عشر عاما ونصف والحصول على رخصة في سن 18 عاما
|
ج |
سبعة عشر عاما
|
د |
سبعة عشر عاما ونصف
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي