التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
أ |
في الساعه 50 كم
|
ب |
سرعه الباص غير محدده في طريق بلديه ولكن حسب ضغط العمل
|
ج |
في الساعه 40 كم
|
د |
في النهار 50 كم وفي الليل 50 كم
|
أ |
جميع الاجابات خاطئة
|
ب |
تراكتور
|
ج |
دراجة نارية
|
د |
مركبة تجارية لغاية وزن اجمالي 2200 كغم فقط
|
أ |
ماسحات الزجاج ، عمل الزامور ، عمل جهاز فتح واغلاق الابواب
|
ب |
حميع الاجوبه صحيحه
|
ج |
اذا كان يحمل هويته الشخصيه
|
د |
اذا كان بائع التذاكر موجودا
|
أ |
![]() الشاخصة b31 .
|
ب |
![]() المفترق القريب.
|
ج |
![]() الشاخصة b32 .
|
د |
![]() الشاخصة b66 .
|
أ |
التوقف والوقوف ممنوع بتاتا
|
ب |
لا مانع من التوقف والوقوف ، الا اذا كانت اشارة سير تمنع ذلك
|
ج |
التوقف والوقوف مسموح فقط بموازات الرصيف
|
د |
الوقوف مسموح للباصات فقط
|
أ |
انواع المركبات المدونة في رخصة سواقته
|
ب |
انواع المركبات المدونة في رخصة المركبة
|
ج |
انواع المركبة المذكورة في انظمة المرور
|
د |
انواع المركبات المدونة في شهادة التأمين
|
أ |
![]() أمامك حركة سير دائرية على بعد 50 إلى 100م.
|
ب |
أنت تسير في حركة سير دائرية تعيدك إلى نفس الطريق التي أتيت منها.
|
ج |
أنت تسير في حركة سير دائرية لك فيها حق الأولوية.
|
د |
أنت تسير في حركة سير دائرية وحق الأولوية للمركبة القادمة من اليمين.
|
أ |
تلف سريع للاطارات
|
ب |
تلف المحرك
|
ج |
لا أهمية لمقدار الهواء في العجلات
|
د |
مقاومة هواء شديدة خارج المركبة
|
أ |
تمهل وحتى قف عند الضرورة
|
ب |
قف واعط المركبة حق الاولوية
|
ج |
استمر بالسير واقطع المفترق بسرعة
|
د |
قف في كل حال
|
أ |
تمهل وحتى قف عند الضرورة لتعطي الاولوية
|
ب |
استمر بالسير
|
ج |
قف في كل الاحوال
|
د |
لك حق الاولوية بالنسبة للمركبات داخل الدوار
|
أ |
جزر سير بأشكال مختلفة لا يجوز لسائق المركبة أو الحيوان السير أو الوقوف عليها.
|
ب |
لا يجوز الوقوف على هذه الجسر ويمكن السير عليها.
|
ج |
مكان وقوف لمركبات الركاب الخصوصية والمزدوجة الاستعمال.
|
د |
![]() يجوز الوقوف على هذه الجزر لاصعاد وإنزال الركاب فقط.
|
أ |
حسب تعليمات المنتج
|
ب |
حسب المسجل في رخصة المركبة
|
ج |
مساوي لضغط الهواء في العجلات الامامية
|
د |
مساوي لضغط الهواء في العجلات الخلفية
|
أ |
سائق الباص نفسه
|
ب |
سائق الباص ومدير الشركه
|
ج |
عامل التنظيفات في الشركه
|
د |
مدير الشركه
|
أ |
على السائق أن يحمل معه شهادة التأمين سارية المفعول للمركبة وقت السير
|
ب |
شهادة التأمين اذا لم تحفظ في دائرة السير فتكون ملغية المفعول
|
ج |
شهادة التأمين اذا لم تحفظ في شركة التأمين فتكون كلغية المفعول
|
د |
على صاحب المركبة أن يحمل معه شهادة التأمين وحتى اذا لم يكن السائق
|
أ |
نهاية الطريق التي فيها تحديد السرعة.
|
ب |
طول الطريق التي أمامك 50كم.
|
ج |
ممنوع السير بسرعة تزيد عن 50كم/ساعة.
|
د |
![]() نهاية الطريق البلدية.
|
أ |
على الطريق التي أمامك.
|
ب |
فقط على اتجاه حركة السير المقابلة في الطريق التي أمامك.
|
ج |
على الطريق التي تقود المركبة فيها.
|
د |
![]() على الطريق التي تقود المركبة فيها وحتى المفترق القريب.
|
أ |
عليك أن توجه العجلات الامامية لجهة وسط الطريق
|
ب |
عليك أن توجه العجلات الخلفية لجهة الرصيف
|
ج |
عليك أن توجه العجلات الامامية لجهة الرصيف
|
د |
عليك أن توجه العجلات الخلفية لجهة وسط الطريق
|
أ |
غن 8 ركاب ما عدا السائق
|
ب |
عن 7 ركاب ما عدا السائق
|
ج |
عن 5 ركاب ما عدا السائق
|
د |
عن 6 ركاب ما عدا السائق
|
أ |
دائما
|
ب |
فقط اذا كان الوقوف في الغيار النيوترال
|
ج |
فقط اذا كان الوقوف في الغيار الخلفي
|
د |
فقط اذا كان الوقوف في طريق منحدرة
|
أ |
ذات 3 مسالك أو أكثر بنفس الاتجاه ما عدا الشاحنات التي يزيد وزنها على 4 طن
|
ب |
ممنوع الاجتياز ما عدا في حالة وجود اشارة سير تمنع ذلك
|
ج |
في جميع الاحوال
|
د |
ذات اتجاهين فيها أكثر من مسلك واحد
|
أ |
لجر مركبة اصابها خلل
|
ب |
مسموح للمركبات العمومية فقط
|
ج |
ممنوع في جميع الحالات
|
د |
مسموح في جميع الحالات
|
أ |
ممنوع دخول الدراجات النارية .
|
ب |
ممنوع دخول الدراجات النارية التي تسير على عجلتين فقط .
|
ج |
ممنوع دخول الدراجات النارية باستثناء الدراجات النارية مع زورق جانبي .
|
د |
![]() ممنوع دخول الدراجات النارية باستثناء الدراجات النارية التي تجر مقطورة .
|
أ |
نعم ، اذا طلب منه الراكب ذلك
|
ب |
نعم ، اذا كان في رحله سياحيه فقط
|
ج |
شائق التكسي غير ملزم باعطاء وصل
|
د |
اعطاء وصل يتم فقط لدى امين الصندوف فقط
|
أ |
تلزم السائق بالوقوف عندما ينوي الاستدارة الى اليسار للسير في الاتجاه المعاكس
|
ب |
هذه الاشارة تلزم السائق بالوقوف في جميع الاتجاهات
|
ج |
لا تلزم السائق بالوقوف عندما ينوي الاستدارة الى اليسار للسير في الاتجاه المعاكس
|
د |
هذه الاشارة تلزم السائق بالوقوف عندما ينوي الاستدارة الى اليسار او التوجه الى الامام
|
أ |
وتستعمل الغيار الاول وتوجه العجلات لوسط الطريق
|
ب |
وتستعمل الغيار الخلفي وتوجه العجلات لوسط الطريق
|
ج |
وتستعمل الغيار الخلفي وتوجه العجلات لحافة الرصيف
|
د |
وتستعمل الغيار الاول وتوجه العجلات لحافة الرصيف
|
أ |
لا ينقل المحرك القوة لتحريك العجلات
|
ب |
يتصل المحرك مع جهاز الغيارات
|
ج |
تزيد القوة المنقولة من المحرك الى العجلات
|
د |
تزيد سرعة المركبة وخصوصا في طريق صاعدة
|
أ |
كلا
|
ب |
يجوز اذا لم يكن على الرصيف مشاة
|
ج |
نعم
|
د |
يجوز بشرط ان لا يسبب اضرار للمركبة
|
أ |
ممنوع ، فقط اذا كانت هناك اشارة سير تسمح بذلك
|
ب |
يجوز بعد اتخاذ جميع احتياطات الامن
|
ج |
ممنوع ، فقط اذا كان هناك خط فاصل
|
د |
يجوز عند عدم وجود هامش على جانبي الطريق
|
أ |
لا يجوز ايقاف مركبة على الرصيف الا اذا كانت هناك اشارة تسمح بذلك
|
ب |
يجوز لمركبات الشحن فقط لغرض التحميل والتفريغ
|
ج |
يجوز ايقاف مركبة على الرصيف اذا زاد عرض الرصيف عن 3 امتار
|
د |
يجوز عند اصابة المركبة بخلل يمنع استمرار سيرها
|
أ |
وصل او فصل بين المحرك وجهاز الغيارات
|
ب |
يفصل بين صندوق الغيارات والدراي شافت
|
ج |
يفصل بين المحرك والحذافة (الفلايويل) في المركبة
|
د |
يفصل بين الدراي شافت والباككس
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي