التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
أ |
![]() الأولى تمنع دخول جميع المركبات والثانية تمنع دخول المركبات الميكانيكية فقط.
|
ب |
الأولى تمنع دخول المركبات من الاتجاهين والثانية من اتجاه واحد فقط.
|
ج |
![]() الأولى تمنع دخول المركبات الميكانيكية فقط والثانية تمنع دخول جميع المركبات.
|
د |
الأولى تمنع دخول جميع المركبات والثانية تمنع دخول المركبات الخصوصية والدراجات النارية فقط.
|
أ |
مكان التقاء طريقتين او اكثر ما عدا اندماج طرق في الطريق السريعة
|
ب |
مكان ملتقى طريق مع سكة حديد
|
ج |
اندماج طرق في الطريق السريعة
|
د |
التقاء طريقتين ذات ارتفاع مختلف
|
أ |
![]() ممنوع دخول جميع أنواع المركبات بما فيها عربات اليد من الاتجاهين.
|
ب |
ممنوع دخول جميع أنواع المركبات بما فيها عربات اليد من الاتجاهين ماعدا الدراجات الهوائية.
|
ج |
ممنوع دخول المركبات الميكانيكية فقط من الاتجاهين.
|
د |
الدخول ممنوع لجميع أنواع المركبات في هذا الاتجاه ومسموح من الاتجاه الآخر.
|
أ |
![]() اكتظاظ في حركة السير أمامك.
|
ب |
أمامك طريق ذات اتجاه واحد على بعد 150م.
|
ج |
انتبه أمامك نفق على بعد 150م.
|
د |
الشارع الذي أمامك فيه مسلك واحد فقط.
|
أ |
الشارع معد للمركبات فقط ، بينما السبيل معد لنوع خاص من مستعملي الطريق
|
ب |
الشارع يجب أن يكون معبدا ، والسبيل طريق ترابية
|
ج |
الشارع يجب أن تكون فيه اشارة سير ، بينما لا حاجة للسبيل
|
د |
لا فرق هناك من ناحية المستعملين للطريق
|
أ |
تلف سريع للاطارات / للكاوتشوك
|
ب |
يتسرب الهواء من الكاوتشوك
|
ج |
محور المقود يتلف بسرعة
|
د |
العجلات تسخن بسرعة
|
أ |
السائق عند السير وحتى اذا لم يكن صاحب المركبة
|
ب |
صاحب المركبة وحتى اذا لم يكن سائقها
|
ج |
المؤسسة التي تعتني بصورة دائمية بالمركبة وبصيانتها
|
د |
شركة التأمين فيها المركبة مؤمنة
|
أ |
المركبة تسير لأن احتراق الوقود يتحول الى قوة لتحريك المركبة
|
ب |
المركبة تسير لأن احتراق الوقود يتحول الى عادم لتحريك المركبة
|
ج |
المركبة تسير لأن احتراق الوقود يتحول الى كهرباء لتحريك المركبة
|
د |
المركبة تسير لأن احتراق الوقود يتحول الى حرارة شديدة لتحريك المركبة
|
أ |
الى اقصى اليسار
|
ب |
الى المسلك الايمن في الاتجاه الايسر
|
ج |
الى اقرب ما يكون الى وسط الطريق
|
د |
الى اقصى اليمين
|
أ |
تفرع طرق أمامك إلى اليمين والى اليسار.
|
ب |
تفرع نحو اليسار وثم إلى اليمين.
|
ج |
انتبه حاجز أمامك.
|
د |
![]() طريق بدون مخرج أمامك
|
أ |
![]() طريق وعرة أمامك .
|
ب |
طريق جبلية.
|
ج |
تمهل أنت تقترب من مخيم.
|
د |
أشغال على الطريق.
|
أ |
أنت ملزم بالوقوف واعطاء حق الاولوية للمشاة
|
ب |
عليك مغادرة المكان بأقصى سرعة ممكنة
|
ج |
عند مغادرتك مكان الوقوف ، لك حق الاولوية ، بشرط ان تحذرالمشاة
|
د |
أنت غير ملزم بالوقوف قبل مغادرتك الساحة
|
أ |
بحدود مترين من حنفية اطفاء
|
ب |
بحدود 12 مترا من حنفية اطفاء
|
ج |
بحدود 5 امتار من حنفية اطفاء
|
د |
بحدود 4 امتار من حنفية اطفاء
|
أ |
تمهل عند اقترابك للجسر واثناء عبورك اياه
|
ب |
قف قبل دخولك الجسر لاعطاء حق الاولوية
|
ج |
تمهل قبل دخولك الجسر واعبره بسرعة
|
د |
تمهل اثناء عبورك الجسر فقط
|
أ |
خطوط مسلك في شارع ذو ثلاثة مسالك أو أكثر.
|
ب |
ممنوع اختراق هذه الخطوط في أية حالة من الحالات.
|
ج |
مساحة فاصلة في وسط الطريق.
|
د |
![]() حدود مسلك للمركبات العمومية فقط.
|
أ |
شاخصة تحذير.
|
ب |
شاخصة تحديد.
|
ج |
شاخصة إرشاد.
|
د |
شاخصة حق أولوية.
|
أ |
السائق
|
ب |
مدير الشركة
|
ج |
صاحب الشركة
|
د |
عامل التنظيفات في الشركة
|
أ |
عليك اعطاء حق الاولوية لجميع المركبات التي تسير في الطريق المعبده
|
ب |
عليك اعطاء حق الاولوية اذا كانت هناك الاشارة رقم 60
|
ج |
عليك اعطاء حق الاولوية في طريق ذات اتجاهين فقط
|
د |
عليك اعطاء حق الاولوية للمركبة القادمة من اليمين فقط
|
أ |
فورا عندما ترى السيارة القادمة اتجاهك
|
ب |
عندما يخفض السائق في السيارة القادمة اتجاهك اضواء سيارته
|
ج |
عندما تكون سيارتك على بعد 50 مترا من السيارة المقتربه
|
د |
عندما ترى ان السياره القادمة اتجاهك تؤشر لك بالاضواء
|
أ |
وصل اوفصل المحرك عن جهاز الغيارات
|
ب |
تخفيف سرعة المركبة
|
ج |
فصل او وصل المحرك مع الكرانك
|
د |
فصل المحرك عن جهاز الغيارات
|
أ |
لا تقل عن 100 متر
|
ب |
لا تزيد عن 150 مترا
|
ج |
لا تزيد عن 100 متر
|
د |
لا تقل عن 150 مترا
|
أ |
من اقصى اليسار بقوس عريض الى الجهة اليمنى
|
ب |
من اقصى اليمين الى المسلك الايسر
|
ج |
من اقرب ما يكون الى وسط الطريق الى الجهة اليسرى
|
د |
من اقصى اليسار الى اقصى اليسار
|
أ |
من بحوزته رخصة سواقة سارية المفعول لنفس نوع المركبة وشهادة تأمين تؤمن السائق
|
ب |
كل سائق يحمل رخصة سوق من الدرجة العاشرة
|
ج |
من بحوزته رخصة سوق مركبة ميكانيكية سارية المفعول
|
د |
كل سائق اتم الثامنة عشرة من عمره
|
أ |
قشاط المروحة رخو او مقطوع
|
ب |
نقص في كمية الزيت في المحرك
|
ج |
نقص في ماء الرادياتور
|
د |
البطارية ساخنة اكثر من اللازم
|
أ |
جميع الاجابات صحيحة
|
ب |
يجب ان تستعمل الغيار الامامي الاول
|
ج |
يجب ان تستعمل فرامل اليد
|
د |
يجب توجيه العجلات الامامية الى وسط الطريق
|
أ |
يجوز الانعطاف بشكل حذوه حصان وبشرط أن لا يكون خطر أو عرقلة لحركة السير
|
ب |
يجوز الانعطاف بشكل نعل حصان
|
ج |
ممنوع الانعطاف بشكل نعل حصان
|
د |
ممنوع الانعطاف الا اذا كانت هناك اشارة سير تسمح ذلك
|
أ |
يجوز فقط لمنع خطر
|
ب |
يجوز لمركبة عمومية
|
ج |
يجوز لجميع أنواع المركبات وفي جميع الحالات
|
د |
ممنوع
|
أ |
لا يجوز استعمال المركبة الى ان يصلح المصباح
|
ب |
يجوز لغاية اقرب كراج
|
ج |
يجوز في ساعات النهار فقط
|
د |
يجوز اذا كنت تسوق مركبة في طريق غير رئيسية
|
أ |
ممنوع الاجتياز الا اذا كان هناك مسلكين في نفس اتجاه السير
|
ب |
يسمح اجتياز مركبة ما عدا عند وجود اشارة سير تمنع ذلك
|
ج |
يسمح اجتياز مركبة خصوصية وممنوع اجتياز مركبة عمومية
|
د |
يسمح لمركبة خصوصية الاجتياز ولكن ممنوع ذلك للمركبة العمومية
|
أ |
ممنوع وقوف باص خصوصي في محطه لباص عمومي
|
ب |
يسمح فقط لأنزال ركاب
|
ج |
عندما تكون المحطه داخل حدود منطقه بلديه
|
د |
يسمح فقط لاصعاد ركاب
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي