التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
| أ |
نعم
|
| ب |
كلا
|
| ج |
يجوز للفاحص عمل ذلك اذا ابرز امراً من سلطة الترخيص الرئيسية
|
| د |
يجوز فقط لضابط شرطة برتبة ملازم وما فوق
|
| أ |
على السائق ترك اشعار خطي على المركبة المصدومة واخبار الشرطة
|
| ب |
على السائق اخبار اقرب مركز للشرطة فقط
|
| ج |
على السائق اخبار سلطة الترخيص
|
| د |
على السائق فقط ابلاغ وكيل التأمين فورا
|
| أ |
نعم
|
| ب |
نعم ,فقط بعد وقوع حادث طرق
|
| ج |
كلا ,هذه الصلاحية لضابط الشرطة
|
| د |
كلا ,هذه الصلاحية للمحكمة فقط
|
| أ |
تخفيف سرعة المركبة حتى امكانية ايقافها لمنع أي خطر
|
| ب |
تخفيف السرعة اقل ب 10 كم في الساعة
|
| ج |
تخفيف السرعة اقل ب22 كم في الساعة
|
| د |
تخفيف السرعة الى سرعة معقولة ,بدون حاجة للتوقف
|
| أ |
كل عابر طريق.
|
| ب |
سائقي المركبات فقط.
|
| ج |
المشاة فقط.
|
| د |
سائقي المركبات العمومية والشحن الثقيل فقط.
|
| أ |
يجوز لشرطي يحمل هوية فاحص ان يفحص في كل وقت صلاحيةالمركبة.
|
| ب |
يجوز لضابط شرطة برتبة ملازم اول وما فوق ان يفحص صلاحية المركبة في كل وقت.
|
| ج |
لا يجوز ذلك اذا اجتازت المركبة الفحص السنوي
|
| د |
يجوز لشرطي فحص فرامل وانوار المركبة فقط.
|
| أ |
كل عابر طريق
|
| ب |
سائقي المركبات الذين اجتازوا دورات فقط
|
| ج |
كل سائق مركبة فقط
|
| د |
كل سائق مركبة ميكانيكية فقط
|
| أ |
ان توجه العجلات الامامية الى جهة الرصيف وتستعمل الغيار الخلفي
|
| ب |
ان توجه العجلات الامامية الى جهة الرصيف وتستعمل الغيار الاول
|
| ج |
ان توجه العجلات الامامية الى جهة الرصيف فقط
|
| د |
أن توجه العجلات الخلفية الى جهة الرصيف وتستعمل الغيار النيوترال
|
| أ |
عليه ابلاغ دائرة السير
|
| ب |
عليه ابلاغ دائرة السير فقط اذا طلبت منه ذلك شركة التأمين
|
| ج |
عليه ابلاغ دائرة السير فقط اذا كان طرفا في حادث طرق
|
| د |
عليه ابلاغ دائرة السير فقط في حالة تغيير في حدة النظر
|
| أ |
في جميع الحالات
|
| ب |
فقط عندما تكون هناك اشارة سير انحدار خطر
|
| ج |
فقط في حالة جو ممطر وعند وجود خطر التزحلق
|
| د |
ليلا فقط
|
| أ |
عليك اطاعة اوامر شرطي بملابس رسمية في جميع الاحوال
|
| ب |
من الواجب اطاعة اوامر ضابط شرطة فقط
|
| ج |
لا يجب اطاعة اوامر شرطي اذا كان امره يؤدي لمخالفة السير
|
| د |
ممنوع دخول طريق فيه اشارة سير ممنوع الدخول في جميع الحالات
|
| أ |
صاحب المركبة ,الا اذا اثبت أن المركبة كان يسوقها انسان اخر.
|
| ب |
السائق الذي صور وممكن تشخيصه.
|
| ج |
السائق.
|
| د |
لا أهمية للأمر المهم دفع الغرامة.
|
| أ |
نعم
|
| ب |
لا ,الصلاحية فقط للمحاكم
|
| ج |
لا ,لا يجوز سحب رخصة الا بعد حادثة طرق
|
| د |
لا ,الصلاحية فقط لضابط الشرطة
|
| أ |
ممنوع الصعود على الرصيف لاجتياز العائق
|
| ب |
يمكن الصعود على الرصيف بحذر شديد وبالغيار الاول
|
| ج |
يمكن اجتياز العائق فقط بالصعود على الرصيف
|
| د |
يمكن الصعود على الرصيف بالعجلات اليمنى فقط
|
| أ |
على كل مركبة ميكانيكية تسير على اكثر من عجلتين
|
| ب |
على جميع انواع المركبات
|
| ج |
على كل مركبة ميكانيكية
|
| د |
على المركبة الخصوصية والتاكسي العمومي
|
| أ |
جميع الاجابات صحيحة
|
| ب |
عند اصابة جهاز اعطاء الاشارة بخلل
|
| ج |
في المركبات المعفاة من واجب تركيب جهاز اعطاء الاشارة
|
| د |
اضافة الى جهاز اعطاء الاشارة اذا ارتأى السائق ان ظروف الحال تبرر ذلك
|
| أ |
أن يبعدا المركبتين من الطريق ويزيلا من الطريق كل مادة خطرة
|
| ب |
أن يبعدا المركبتين ويعلما السلطة المحلية لتنظيف الطريق
|
| ج |
أن لا يبعدا المركبات حتى قدوم الشرطة
|
| د |
أن ينتظروا حتى وصول وكلاء شركات التأمين
|
| أ |
على كل من يستعمل الطريق
|
| ب |
فقط على سائقي المركبات
|
| ج |
فقط على السائقين المهنيين
|
| د |
فقط على المشاة
|
| أ |
جميع الاجوبة صحيحة
|
| ب |
عليك استعمال الغيار الخلفي
|
| ج |
عليك ان توجه العجلات الامامية لجهة الرصيف
|
| د |
عليك استعمال فرامل اليد
|
| أ |
اذا كانت الطريق ذات اتجاه واحد وأُقيمت شاخصة على مدخلها تدل على ذلك
|
| ب |
اذا لم تكن هناك اشارة تمنع ذلك
|
| ج |
اذا كان عرض الطريق يزيد عن 12 مترا
|
| د |
فقط اذا كانت الطريق ذات اتجاه واحد وعرضها يزيد عن 12 مترا
|
| أ |
في جميع الحالات عند عدم وجود شاخصة تدل على خلاف ذلك
|
| ب |
فقط اذا كان هناك دوار في المفترق
|
| ج |
فقط في طريق صاعدة
|
| د |
في جميع الحالات
|
| أ |
سائق المركبة
|
| ب |
صاحب المركبة
|
| ج |
شركة التأمين
|
| د |
سائق المركبة وصاحبها
|
| أ |
مع السائق عند سوق المركبة حتى وان لم يكن صاحبها
|
| ب |
مع المسؤول عن المركبة
|
| ج |
مع صاحب المركبة
|
| د |
مع السائق اذا كان هو صاحب المركبة
|
| أ |
ممنوع الاجتياز
|
| ب |
جميع الاجابات صحيحة
|
| ج |
يجوز الاجتياز للمركبات الخصوصية والعمومية فقط
|
| د |
يجوز الاجتياز الا اذا كانت هناك اشارة تمنع ذلك
|
| أ |
لك حق الاولوية
|
| ب |
اعط حق الاولوية اذا كنت تريد الاستدارة الى اليسار
|
| ج |
اعط حق الاولوية للمركبةالقادمة من اليسار
|
| د |
لك حق الاولوية فقط اذا كنت تريد السير الى الامام
|
| أ |
لغاية 50 كم/ساعة
|
| ب |
لغاية 60كم/ساعة
|
| ج |
لغاية 40كم/ساعة
|
| د |
لغاية 80 كم/ساعة
|
| أ |
عليك اعطاء حق الاولية للمركبات في الطريق التي امامك
|
| ب |
لك حق الاولوية اذا كنت قادما من اليمين
|
| ج |
عليك اعطاء حق الاولوية فقط اذا اقيمت هناك اشارة قف
|
| د |
عليك اعطاء حق الاولوية فقط اذا كنت تريد الاستدارة الى اليسار
|
| أ |
في كل حالة توقف المركبة فيها لاصلاح خلل فيها
|
| ب |
فقط في حالة ايقاف مركبة اصيبت بخلل وبدون مراقبة
|
| ج |
فقط عند ايقاف المركبة لمدة تزيد عن 24 ساعة
|
| د |
فقط اذا كانت المركبة المصابة بخلل مركبة خصوصية او تاكسي عمومي
|
| أ |
ممنوع السير بسرعة تزيد عن 80 كم /ساعة
|
| ب |
ممنوع السير بسرعة تزيد عن 110كم /ساعة
|
| ج |
ممنوع السير بسرعة تزيد عن 90 كم /ساعة
|
| د |
ممنوع السير بسرعة تزيد عن 100كم /ساعة
|
| أ |
لمركبة تجارية لا يزيد وزنها الاجمالي عن 4طن وفي طريق فيها اكثر من مسلكين في نفس الاتجاه
|
| ب |
لمركبة لا يزيد وزنها الاجمالي عن 4 طن وفي طريق فيها مسلكان او اكثر في نفس الاتجاه
|
| ج |
لكل مركبة اذا كان في الطريق مسلكان او اكثر في نفس الاتجاه
|
| د |
فقط للمركبات الخصوصية والتاكسي العمومي وفي طريق فيها مسلكان او اكثر في نفس الاتجاه
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي