التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
أ |
![]() مكان عبور المشاة.
|
ب |
سبيل للمشاة فقط.
|
ج |
مكان عبور المشاة في طريق ذات اتجاهين إذا كان مزدوجاً.
|
د |
انتبه أمامك مكان عبور المشاة.
|
أ |
أعط حق الأولوية لحركة السير في الطريق التي أمامك.
|
ب |
أعط حق الأولوية للمركبات القادمة من يمينك فقط.
|
ج |
لك حق الأولوية إذا كنت على يمين الطريق.
|
د |
أعط حق الأولوية فقط إذا كانت أمامك إشارة قف.
|
أ |
الأولى تُقام على الشارع والثانية خارج الشارع.
|
ب |
لا فرق بينهما.
|
ج |
![]() الأولى تُقام خارج الشارع والثانية على الشارع.
|
د |
![]() الأولى سبيل للمشاة والثانية مسلك للمشاة.
|
أ |
في جميع أنواع الطرق .
|
ب |
هذا الواجب مفروض فقط على المركبات البطيئة التي تعرقل حركة السير .
|
ج |
في الطرق المعبدة فقط .
|
د |
في طريق ذات اتجاهين فقط .
|
أ |
حركة السير باتجاه السهم الأبيض لجميع المركبات وباتجاهين للمركبات المذكورة في الشاخصة b35
|
ب |
لك حق الأولوية بالنسبة لحركة السير المقابلة.
|
ج |
![]() طريق ذات اتجاه واحد للمركبات ما عدا المركبات العمومية فقط.
|
د |
أعط حق الأولوية للمركبات العمومية المقابلة.
|
أ |
ممنوع الاستمرار بالسير.
|
ب |
مسموح الاستمرار بالسير بسرعة بطيئة.
|
ج |
مسموح الاستمرار بالسير فقط خلف مركبة أضواءها صالحة.
|
د |
مسموح الاستمرار بالسير بدون الضوء العالي.
|
أ |
كلا وإنما تشير إلى اتجاه إلزامي وليس طريق ذات اتجاه واحد.
|
ب |
في طرق داخل المدن فقط.
|
ج |
نعم في جميع الحالات.
|
د |
![]() في الطرق السريعة فقط.
|
أ |
بمصهر آخر بنفس المواصفات.
|
ب |
ورق قصدير.
|
ج |
بسلك كهربائي رفيع.
|
د |
بسلك كهربائي سميك.
|
أ |
خلال المدة المحددة في الإشعار .
|
ب |
فوراً حال استلامه التبليغ .
|
ج |
خلال 15 يوماً من تاريخ التبليغ .
|
د |
خلال 15 يوماً من تاريخ تسلمه الإشعار .
|
أ |
ملاءمة سرعة دوران المحرك مع سرعة دوران العجلات .
|
ب |
وصل وفصل الكلاتش عن المحرك .
|
ج |
زيادة سرعة المركبة .
|
د |
ملاءمة سرعة دوران العجلات مع سرعة دوران الكلاتش .
|
أ |
يجوز حتى وأثناء تعليم السواقة.
|
ب |
كلا لا يجوز.
|
ج |
يجوز فقط لباص تعليم السواقة.
|
د |
![]() يجوز فقط لطالب رخصة سياقة لصالون عمومي أو لباص.
|
أ |
![]() a43
|
ب |
![]() w9
|
ج |
![]() w10
|
د |
![]() d15
|
أ |
من اقرب ما يكون إلى وسط الطريق إلى المسلك الأيسر في اتجاه سيرنا .
|
ب |
من اقرب ما يكون إلى وسط الطريق بقوس عريض إلى اليمين .
|
ج |
من اقرب ما يكون إلى وسط الطريق إلى المسلك الأيمن في اتجاه سيرنا .
|
د |
من اقرب ما يكون إلى وسط الطريق إلى أقصى اليسار .
|
أ |
في حدود 20م من ملتقى سكة حديد.
|
ب |
في حدود 4م من ملتقى سكة حديد.
|
ج |
في حدود 15م من ملتقى سكة حديد.
|
د |
في حدود 6م من ملتقى سكة حديد.
|
أ |
![]() الشاخصة b25 .
|
ب |
جميع الإجابات صحيحة .
|
ج |
![]() الشاخصة b20 والتي ذُكر فيها الرقم : 70 أو أكثر .
|
د |
![]() الشاخصة b21 .
|
أ |
درجة لزوجة الزيت.
|
ب |
زيت لمحرك ديزل لمركبة عمومية فقط.
|
ج |
الشركة المنتجة للزيت.
|
د |
زيت لمحرك ديزل فقط.
|
أ |
تتمهل إلى حد إمكانية الوقوف عند الاقتراب من الحفر والفجوات.
|
ب |
الزنبركات في المركبة تمكن من سير اعتيادي في طريق وعرة أيضاً.
|
ج |
لا تزيد من سرعتك وأعبر الحفر والفجوات.
|
د |
تقف قبل كل حفرة لكي تعبرها.
|
أ |
احتكاك قليل بين الإطارات وسطح الطريق وبالتالي تزحلق المركبة.
|
ب |
يسبب في زيادة الاحتكاك بين الإطارات وسطح الطريق.
|
ج |
يخفف من تزحلق المركبة على الطريق.
|
د |
لا يوجد أي تأثير على المركبة عند وجود رمل على سطح الطريق.
|
أ |
أتمهل برفق متناهي واستمر بالسير بأبطأ ما يمكن إلى أن تنظف الإطارات.
|
ب |
أزيد من السرعة من اجل تصريف بقايا الزيت وتجفيف الإطارات منها.
|
ج |
استمر في ركوب الدراجة والكلاتش مضغوط إلى أن تنظف العجلات.
|
د |
أفرمل وأتوقف فوراً وافحص حالة نظافة الإطارات.
|
أ |
القوة التي تعمل على إخراج المركبة من داخل المنعطف إلى الخارج .
|
ب |
لا يوجد أي تأثير لهذه القوة على المركبة إطلاقا .
|
ج |
القوة التي تقاوم وقوف المركبة .
|
د |
القوة التي تدفع المركبة بشكل مستقيم إلى الأمام .
|
أ |
تقليل الاحتكاك.
|
ب |
جميع الإجابات صحيحة.
|
ج |
تزييت الكرنك بالمادة الموجودة داخله.
|
د |
الدوران مع الكرنك لتسهيل الحركة الدورانية.
|
أ |
من الشاخصة b54 .
|
ب |
من الشاخصة b53 .
|
ج |
![]() جميع الإجابات صحيحة .
|
د |
![]() من الشاخصة التي تسمح بسرعة قصوى 110كم/ساعة .
|
أ |
من أقصى اليمين على قدر الامكان إلى أقصى اليمين.
|
ب |
من أقصى اليمين على قدر الامكان إلى أقصى اليسار.
|
ج |
من أقصى اليسار على قدر الامكان إلى أقصى اليسار.
|
د |
من أقصى اليسار على قدر الامكان إلى أقصى اليمين.
|
أ |
يجوز له السير في جميع الاتجاهات ما لم تكن هناك شاخصة إرشاد فوق الإشارة الضوئية تشير إلى خلاف ذلك.
|
ب |
يجوز له السير إلى الأمام فقط.
|
ج |
يجوز له السير في جميع الاتجاهات ما لم تكن هناك شاخصة تحذير فوق الإشارة الضوئية تشير إلى خلاف ذلك.
|
د |
![]() يجوز له السير إلى الأمام والى اليمين فقط.
|
أ |
لتحذير عابري الطريق.
|
ب |
ممنوع استعماله منعاً باتاً.
|
ج |
لغرض التجاوز فقط.
|
د |
لغرض زيادة السرعة فجأة.
|
أ |
![]() الشاخصة w9.
|
ب |
![]() الشاخصة d13
|
ج |
![]() الشاخصة a3 .
|
د |
![]() الشاخصة d9
|
أ |
لا تقل عن 100م أمام المركبة.
|
ب |
لا تقل عن 30م أمام المركبة.
|
ج |
لا تقل عن 15م أمام المركبة.
|
د |
لا تزيد عن 100م أمام المركبة.
|
أ |
يجب تخفيف السرعة لتأمين عبور آمن.
|
ب |
يجب تخفيف السرعة فقط قبل مفترق مع آلة ضوئية.
|
ج |
لا توجد أهمية للسرعة عند الاقتراب طالما نعطي حق الأولوية.
|
د |
يمكن الاقتراب في السرعة المسموح بها حسب القانون.
|
أ |
يكون السير فقط حسب الأسهم فوق الآلة الضوئية .
|
ب |
يكون السير حسب الأسهم عندما لا تعمل الآلة الضوئية فقط .
|
ج |
يكون السير حسب الأسهم عندما تعمل الآلة الضوئية فقط .
|
د |
تكون هذه الأسهم ملزمة فقط إذا كان هناك أسهم على سطح الطريق .
|
أ |
![]() أن الوصول إلى هذا المكان يكون بواسطة الطريق السريعة.
|
ب |
جميع الإجابات غير صحيحة.
|
ج |
لا يجوز أن تكون اللافتة مدهونة بلونين.
|
د |
أن الوصول إلى هذا المكان يكون بواسطة طريق عريضة.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي