التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
أ |
التمهل قبل العائق.
|
ب |
الفرملة لأن السرعة تخف كل الوقت.
|
ج |
يجب أن تكون الدراجة النارية حرة بدون فرملة وبدون تسارع.
|
د |
الفرملة حيث تكون الزنبركات مشدودة ومضغوطة حينها.
|
أ |
لا يجوز لهم عبور الشارع إلا إذا أقيمت آلة ضوئية خاصة بالمشاة تسمح بذلك.
|
ب |
يجوز لهم عبور الشارع حتى وإن لم يكن هناك ممر للمشاة.
|
ج |
يجوز لهم عبور الشارع لأن المركبات تتوقف عند ظهور الضوء الأحمر.
|
د |
![]() يجوز لهم عبور الشارع إذا كان هناك ممر للمشاة.
|
أ |
في طريق إسفلت.
|
ب |
في طريق كركار.
|
ج |
في طريق موحلة.
|
د |
في طريق رملية.
|
أ |
سر إلى اليسار من أمام الإشارة.
|
ب |
سر إلى اليمين فقط.
|
ج |
الطريق عن يسارك هي طريق ذات اتجاه واحد.
|
د |
![]() سر إلى اليمين من خلف الإشارة.
|
أ |
يجوز الاجتياز إذا كانت الطريق خالية.
|
ب |
يجوز الاجتياز في جميع الحالات.
|
ج |
يجوز الاجتياز للمركبات الخصوصية فقط.
|
د |
ممنوع الاجتياز في جميع الحالات.
|
أ |
![]() حسب وضعها فوق الشاخصة a28 أو a29 أو a30 .
|
ب |
![]() 10م قبل الملتقى.
|
ج |
![]() 150م قبل الملتقى.
|
د |
![]() 270م قبل الملتقى.
|
أ |
لا يضيء الطريق حسب المطلوب.
|
ب |
يزيد من حذر السائق.
|
ج |
يتسبب في بهر النظر الذاتي للسائق.
|
د |
لا يؤثر على السياقة.
|
أ |
![]() الاقتراب من ملتقى سكة حديد على بعد 170م .
|
ب |
الاقتراب من ملتقى سكة حديد على بعد 250م .
|
ج |
الاقتراب من ملتقى سكة حديد على بعد 100م .
|
د |
انتبه أشغال على جوانب الطريق .
|
أ |
من المسلك المركزي إلى المسلك الأيسر في اتجاه سير السائق.
|
ب |
من أقصى اليسار بقوس عريض إلى اليمين.
|
ج |
من أقصى اليمين إلى المسلك الأيسر في اتجاه سير السائق.
|
د |
من المسلك المركزي إلى المسلك المركزي.
|
أ |
نعم، من يتعلم السواقة برفقة معلم سواقة أثناء تعلمه أو فاحص أثناء فحصه.
|
ب |
نعم ولكن ليس على الشارع.
|
ج |
جميع الإجابات صحيحة.
|
د |
في ساحة خاصة.
|
أ |
يجوز التوقف على هذه المساحة لغرض إصعاد أو إنزال الركاب فقط .
|
ب |
لا يجوز السير والوقوف على هذه المساحة .
|
ج |
يجوز فقط السير على هذه المساحة دون التوقف عليها .
|
د |
![]() لا يجوز السير على هذه المساحة على الإطلاق .
|
أ |
185 ملم.
|
ب |
13 سم.
|
ج |
80 ملم.
|
د |
80 سم.
|
أ |
80كم/ساعة
|
ب |
50كم/ساعة.
|
ج |
40كم/ساعة.
|
د |
60كم/ساعة.
|
أ |
من اقرب ما يكون إلى وسط الطريق بقوس عريض إلى الجهة اليمنى .
|
ب |
من اقرب ما يكون إلى وسط الطريق بقوس عريض إلى الجهة اليسرى .
|
ج |
من اقرب ما يكون إلى وسط الطريق إلى أقصى اليسار .
|
د |
من أقصى اليمين إلى أقصى اليمين .
|
أ |
نعم فهذه إشارات سير متنقلة حسب القانون.
|
ب |
نعم ، فقط إذا كان التلاميذ برفقة موجه.
|
ج |
كلا ، إلا إذا كان هناك شرطي في المكان.
|
د |
نعم بالقرب من مدرسة فقط.
|
أ |
![]() w7 - w9
|
ب |
![]() g28 - g29
|
ج |
![]() d9 - d8
|
د |
![]() d12 - d16
|
أ |
نعم ما عدا حدود محطة باصات.
|
ب |
كلا لا يجوز له.
|
ج |
![]() نعم في جميع الحالات.
|
د |
![]() يجوز له فقط إذا رأى الشاخصة d15 .
|
أ |
![]() نهاية الطريق السريعة.
|
ب |
ممنوع دخول هذه الطريق.
|
ج |
الطريق تتحول إلى مسلك واحد أمامك.
|
د |
بداية الطريق السريعة.
|
أ |
![]() b25
|
ب |
![]() g29
|
ج |
![]() b21
|
د |
![]() g28
|
أ |
يجب على سائقي جميع أنواع المركبات التوقف قبل الملتقى .
|
ب |
يجوز عبور الملتقى طالما أننا لا نسمع أو لا نرى القطار .
|
ج |
يجوز عبور الملتقى بحذر إلى أن يتم إغلاقه بواسطة الحاجز .
|
د |
يجب على الباص فقط التوقف في طريق ليست بلدية .
|
أ |
أن يوقف المركبة فوراً في مكان وقوع الحادث أو بالقرب منه وألا يحركها من مكانها.
|
ب |
أن يقوم بتحريك المركبة حسب أوامر المصاب أو الذي كان برفقة المصاب.
|
ج |
أن يقوم بتحريك المركبة إذا كانت تعرقل حركة السير فقط.
|
د |
أن يقوم بتحريك المركبة وإيقافها على طرف الطريق في جميع الأحوال.
|
أ |
عملية شحن أو تفريغ البطارية .
|
ب |
مقدار الضغط في المحرك .
|
ج |
كمية حرارة المحرك .
|
د |
كمية الكهرباء الموجودة في البطارية .
|
أ |
ذُكر ذلك في رخصة المركبة.
|
ب |
تم منح إذن بذلك من منتج المركبة.
|
ج |
تم منح إذن بذلك من مستورد المركبة.
|
د |
ذُكر ذلك في شهادة التأمين.
|
أ |
ايقاف عمل المحرك فوراً ومعاينة الخلل.
|
ب |
ابقاء المحرك يعمل بدون حمل.
|
ج |
السير بأقصى سرعة لأقرب كراج تصليح.
|
د |
السير بسرعة منخفضة لأقرب كراج تصليح.
|
أ |
يجوز تجاوز مركبة تسير على عجلتين .
|
ب |
ممنوع تجاوز مركبة على الإطلاق .
|
ج |
يجوز تجاوز مركبة ميكانيكية تسير على اقل من أربع عجلات .
|
د |
يجوز تجاوز دراجة نارية تجر مقطورة .
|
أ |
خطة الثانيتين .
|
ب |
خطة معامل الأمان ، أي الثانية والربع .
|
ج |
خطة ثلاثة أرباع الثانية .
|
د |
خطة الثانية .
|
أ |
مكان توقف لأنواع معينة من المركبات.
|
ب |
مكان وقوف للمركبات على شكل زاوية.
|
ج |
مدخل ساحة ممنوع الوقوف على هذه المساحة.
|
د |
![]() موقف باص عمومي على شكل خليج.
|
أ |
عليك التمهل لأن هناك شاخصة قف" أمامك على بعد 150م."
|
ب |
قف وأعط حق الأولوية للمركبات في الطريق التي أمامك.
|
ج |
عليك الوقوف في مكان تستطيع منه رؤية حركة السير.
|
د |
![]() عليك التمهل قبل دخول النفق الذي أمامك.
|
أ |
لا تقل عن 30م أمام المركبة.
|
ب |
لا تزيد عن 30م أمام المركبة.
|
ج |
لا تقل عن 100م أمام المركبة.
|
د |
لا تقل عن 15م أمام المركبة.
|
أ |
عليك، في جميع الأحوال، محاولة تعديل وضع الدراجة إلى وضع مستقيم على قدر الامكان حتى ولو أدى ذلك إلى الانحراف عن مسلك السير.
|
ب |
يجب زيادة سرعة السير لتحسين تماسك الإطارات مع الشارع.
|
ج |
يجب الفرملة بشدة حتى بعد الدخول إلى المنطقة الملسة، في هذه الحالة لا يوجد ما تخسره.
|
د |
يجب الفرملة بشدة بالفرملتين لمنع إقفال الفرامل.
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي