امتحان

تؤوريا خصوصي 21

التقدم الحالي:

0%


الانتقال التلقائي

1 - عند الضغط على دعسة الكلاتش

2 - عندما يكون ضغط الهواء في الاطارات اكثر من المطلوب

3 - ما هو ترتيب العمليات اللازمة لتغيير عجل ؟

4 - يجب ان يكون ضغط الهواء في الاطارات

5 - عندما يتوقف محرك البنزين بصورة فجائية فما عليك فحصه أولا

6 - ما هي وظيفة البطارية

7 - ماذا ترينا ساعة ضغط الزيت أو لامبة ضغط الزيت

8 - اذا كانت كمية الزيت ناقصة في الكرتير ( حوض الزيت)

9 - انت تسير بمركبة ، وتشعر بان عملية المقود تختلف عما كان بالامس ،فما عليك عمله

10 - كيف نلاحظ ان حزام المروحة قد انقطع

11 - اذا كان ضغط الهواء في الاطارات غير صحيح فالاطارات تتلف بسرعة

12 - يرينا مقياس السرعة

13 - يرينا مقياس ضغط الزيت

14 - يرينا مقياس الوقود

15 - يجب تغيير الزيت في حوض الزيت / الكارتير

16 - يضيء مصباح تحذير الاضواء في لوحة المقاييس

17 - في المركبات الحديثة يوجد مصباح لجهاز الفرامل يضيء

18 - ما هو جهاز مراقبة التوازن (الثبات) الالكتروني في المركبة (إي-إس. بي) (E.S.P):

19 - أي جزء في المركبة يقلل من تأرجح الرأس إلى الخلف أثناء الاصطدام؟

20 - أية ملحقات تخفف من خطورة إصابة الركاب عند وقوع حادث طرق؟

21 - من اجل الانتقال بالغيار من وضع الوقوف (P) إلى وضع السير (R) أو (D)، في مركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية :

22 - لماذا يجب استعمال فرملة الوقوف (الهاندبريك)-عند الوقوف فقط؟

23 - ما هي وظيفة جهاز ال-(أي. بي.أس) (ABS)؟

24 - لماذا تكون أهمية في سلامة مصدات (طمبونات) المركبة؟

25 - عندما يُحدد القانون أن على السائق أن يتصرف بموجب أوامر القانون، الهدف من ذلك هو:

26 - تجهز كل المركبات عدا الدراجة النارية بمصباحين امامين

27 - كيف تلفت انتباه سائق المركبة المنوي تجاوزها عندما تجتازها في طريق ليست بلدية؟

28 - إذا تم وسم (تأشير) الشارع بخط فاصل متواصل وعلى يساره خط متقطع:

29 - كيف تتصرف إذا سخنت الفرامل زيادة عن اللازم أثناء الفرملة المتواصلة ؟

30 - ما هي مكونات مسافة التوقف؟

تزيد القوة المنقولة من المحرك الى العجلات
تزيد سرعة المركبة وخصوصا في طريق صاعدة
لا ينقل المحرك القوة لتحريك العجلات
يتصل المحرك مع جهاز الغيارات
تقل سرعة المركبة
تزيد سرعة المركبة
تكون المركبة اكثر حساسية للاهتزازات
يصعب توجيه المقود يمنة او يسرة
فتح البراغي قليلا ، رفع المركبة ثم فتح البراغي تماما
فتح جميع البراغي تماما ثم رفع العجل
فتح برغيين متقابلين اولا ثم رفع المركبة وفتح باقي البراغي
رفع العجل اولا ثم فتح جميع البراغي
حسب تعليمات المنتج
حسب تعليملت القانون
حسب عرض الاطار
حسب مساحة لمس الاطار
اذا كان هناك ماء كافي في الراديتر
اذا كان هناك زيت كاف في المحرك
اذا أضواء المركبة تنير
اذا كان هناك خلل في التيار الكهربائي
خزن التيار الكهربائي
قياس التيار الكهربائي
توليد التيار الكهربائي
فصل التيار الكهربائي
ترينا كمية الزيت في حوض الزيت
ترينا كمية الزيت الذي يجب أن نضيفه
ترينا كمية الزيت في المحرك
ترينا مقدار ضغط الزيت في المحرك أثناء عمله
ممنوع تحريك المركبة يجب احضار ميكانيكي
يجب اضافة الكمية الناقصة في اقرب محطة وقود.
يجب اضافة الكمية الناقصة عند تشحيم المركبة
يجب السير الى اقرب كراج لتصليح الكارتير.
ان نضيف حالا زيت لمحور المقود
ان توقف المركبة وان نغير العجلات الامامية فيما بينهما
ان نشد برغي المقود داخل المركبة
ان تتوجه حالا للكراج لاصلاح المقود
عندما تسمع صوتا غريبا من المحرك
عند فتح غطاء المحرك
عندما يتوقف المحرك عن العمل
عندما تضيء ساعة الامبير وترتفع درجة حرارة الماء في المحرك
لا اهمية للامر
غير صحيح
صحيح
هذا صحيح بالنسبة للعجلات الامامية فقط
سرعة سير المركبة كم / ساعة
سرعة دوران المحرك
سرعة العجلات المسننة في جهاز الغيارات
سرعة دوران عجلة المحرك
اذا كان الزيت يصل الى جميع الأجزاء المتحركه في المحرك
صلاحية فيلتر الزيت
كمية الزيت في الكارتير
نوعية الزيت وموعد تغييره
عدد الكيلومترات التي قطعتها المركبة
كمية الوقود في خزان الوقود
صلاحية جهاز الوقود
نوعية الوقود وعدد الاوكتان فيه
بعد عدد من الكيلومترات حسب تعليمات المنتج
عندما تكون كمية الزيت داخل المحرك أقل من المطلوب
حسب تعليمات سلطة الترخيص
عندما تشعر بأن كثافة الزيت عالية جداً
عندما نستعمل مصابيح الوقوف
عندما نستعمل نور الالتقاء
عندما نستعمل الضوء العالي
عندما نستعمل الضوء الواطىء
في كل حالة عند عدم استعمال فرامل اليد
عندما تسخن بطانة الفرامل
في كل حالة عند استعمال فرامل الرجل
عندما يكون هناك نقص في سائل الفرامل
جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز فرامل المركبة.
جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز مقود المركبة.
جهاز يصحح أخطاء السائق عند الفرملة يمنع التزحلق ويساعد على زيادة توازن المركبة.
جهاز يمنع إقفال عجلات المركبة عند الفرملة الفجائية، وبهذا تتم المحافظة على عمل مقود المركبة.
ساندة الرأس في مقاعد المركبة.
المصد (الطمبون) الخلفي.
وسادة الهواء.
حزام الأمان.
أحزمة الأمان وساندات الرأس ووسائد الهواء.
مصابيح الضباب والمقاعد الطبية.
ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس.
دعسات الفرامل والكلاتش.
يجب الضغط على مفتاح (زر) التشغيل حيث يحدث التعشيق بشكلٍ أوتوماتيكي.
يجب الضغط على دعسة الكلاتش وتعشيق عصا الغيارات.
يجب الضغط على دعسة الفرامل وعلى زر التشغيل في عصا الغيارات وتعشيق عصا الغيارات حسب وضع السير.
يجب الضغط على دعسة الفرامل حيث يحدث التعشيق بشكلٍ أوتوماتيكي.
لأن عمرها قصير ولا يجب استنفاذها على الفرملة العادية.
لا يجوز استعمال فرملة الوقوف (الهاندبريك) كفرملة طوارئ.
لأن اليد أو الرافعة المشغلة لهاغير مريحة في التشغيل.
فرملة الوقوف (الهاندبريك) لا تعمل على جميع عجلات المركبة وقوتها ضعيفة جداً.
لاستعماله كفرملة إضافية وقت الخطر.
لتمكين السيطرة على المركبة والمقود أثناء الفرملة.
لمنع اهتراء الإطارات.
لمنع الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.
من اجل المحافظة على شكل لائق للمركبة.
من اجل منع الضرر في الحوادث الصعبة.
من اجل تقليل مدى الضرر للمركبة ولركابها عند وقوع حادث.
من اجل الامتناع عن حادث بسيط نسبياً.
التصرف بموجب قانون المرور.
جميع الإجابات صحيحة.
التصرف بحذر وبدون إجحاف بحق الآخرين في استعمال الطريق.
التصرف بموجب أنظمة المرور.
اذا كان عرض المركبة يزيد عن متر واحد
اذا كان عرض المركبة يزيد عن 1,5 متر
اذا كان عرض المركبة اقل من 2,5 متر
اذا كانت المركبة ميكانيكية
استعمل الزامور طيلة وقت المرور عنه، المهم أن لا يتجاهلك.
أعطه إشارة بواسطة الأربعة غمازات في المركبة إذا كان ذلك ضرورياً.
يُسمح لك باستعمال الزامور قليلاً قبل عبوره ، إذا كان ذلك ضرورياً.
أضئ مصابيح الوقوف في المركبة في وضح النهار، إذا كان ذلك ضرورياً.
مسموح عبور الخط المتواصل من اجل التجاوز فقط.
ذلك غير ممكن: يظهر الخط المتقطع فقط على يمين الخط الفاصل الأبيض.
ممنوع عبور الخطوط.
خط متواصل مع خط متقطع على يساره هو مساحة فاصلة.
استعمل بشكلٍ مؤقت الفرامل المساعدة (الهاندبريك).
توقف ! انتظر إلى أن تبرد الفرامل واستمر بالسير بغيار واطىء جدا.
استمر بالسير العادي وقلل من استعمال الفرامل.
استمر بالسير السريع لكي تُبرد الفرامل.
زمن ومسافة ردة فعل السائق.
تختلف المكونات حسب نوع الاسفلت في الشارع.
مسافة الفرملة وسرعة سير المركبة.
مسافة رد فعل السائق ومسافة فرملة المركبة.

السابق
تحقق من الاجابة
التالي

التقدم الحالي:

0%


الانتقال التلقائي

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30