التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
|
الضغط على دعسة الوقود لكي يؤدي ذلك إلى بدء السير على الفور.
|
|
|
إنزال الهاندبريك من اجل فك إقفال عصا الغيارات.
|
|
|
الضغط على دعسة فرامل الرجل من اجل منع تحرك المركبة.
|
|
|
رفع الرجل عن دعسة الكلاتش لكي يتم الاتصال بين المحرك وصندوق الغيارات.
|
|
يجوز فقط لضابط شرطة برتبة ملازم اول وما فوق
|
|
|
نعم
|
|
|
يجوز للفاحص عمل ذلك اذا ابرز امرا من سلطة الترخيص الرئيسية
|
|
|
كلا
|
|
على السائق أن يسوق مركبته على الجانب الأيسر للخط الذي بجانبه.
|
|
|
على السائق أن يسوق مركبته على الجانب الأيمن للخط الذي بجانبه.
|
|
|
على السائق أن يسوق مركبته على الجانب الأيمن للخط الذي بجانبه ما عدا حالات إصعاد وإنزال الركاب.
|
|
|
يجوز للسائق سياقة مركبته على الجانب الأيسر للخط الذي بجانبه أو على الجانب الأيمن منه.
|
|
يسمح السير في المسلكين حسب رغبة السائق
|
|
|
يجب السير في المسك الايمن ما عدا عند الاجتياز
|
|
|
يجب السير في المسلك الايسر لأن الأيمن معد للشاحنات
|
|
|
يجب السير في المسلك الايمن فقط عند السير بسرعة لا تزيد على 30 كم/س
|
|
نهاية الطريق الضيقة أو المفترق القريب .
|
|
|
المفترق القريب فقط .
|
|
|
جميع الإجابات صحيحة.
|
|
|
الشاخصة
|
|
طريق ليست بلدية الخاصة لمركبات الية فقط ونصبت على مدخلها اشارة تدل على ان الطريق سريعة
|
|
|
طريق بلدية او ليست بلدية تشمل على ثلاثه مسالك لكل اتجاه
|
|
|
يمكن للجميع السير فيها بسرعة قصوى لا تزيد على 90 كم / س
|
|
|
ليس هناك اشارة خاصة للطريق السريعة
|
|
لاستعماله كفرملة إضافية وقت الخطر.
|
|
|
لتمكين السيطرة على المركبة والمقود أثناء الفرملة.
|
|
|
لمنع اهتراء الإطارات.
|
|
|
لمنع الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.
|
|
جميع الاجابات صحيحة
|
|
|
مع عدد الغيارات في الجير
|
|
|
مع عدد المسالك في الطريق
|
|
|
مع وضع الطريق
|
|
يمكن الاجتياز فقط اذا كانت هناك الاشارة التي تنهي منع التجاوز
|
|
|
الاجتياز ممنوع بتاتا
|
|
|
يمكن الاجتياز ولكن فقط في طريق غير بلدية
|
|
|
يمكن الاجتياز اذا هناك مسلكا واحد لكل اتجاه سير
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
عدد الكيلومترات التي قطعتها المركبة
|
|
|
كمية الوقود في خزان الوقود
|
|
|
صلاحية جهاز الوقود
|
|
|
نوعية الوقود وعدد الاوكتان فيه
|
|
عن 15 واط
|
|
|
عن 20 واط
|
|
|
عن 25 واط
|
|
|
عن 10 واط
|
|
إيقاف عمل المحرك فوراً ومعاينة الخلل.
|
|
|
السير بأقصى سرعة لأقرب كراج تصليح.
|
|
|
السير بسرعة منخفضة لأقرب كراج تصليح.
|
|
|
إبقاء المحرك يعمل بدون حمل.
|
|
ممنوع تجاوز مركبة تجارية يزيد وزنها الإجمالي عن 4000كغم .
|
|
|
لا يجوز للشاحنات مجاوزة المركبات الخصوصية فقط.
|
|
|
نهاية مقطع الطريق الذي يسري عليه منع التجاوز .
|
|
|
لا يجوز للشاحنات استعمال المسلك الأيسر .
|
|
لانزال واصعاد الركاب ما عدا الطريق السريعة
|
|
|
يجوز للمركبات العمومية فقط
|
|
|
يجوز لجميع انواع المركبات
|
|
|
ممنوع بتاتا
|
|
جميع الإجابات صحيحة.
|
|
|
يجوز تجاوز مركبة ميكانيكية تسير على عجلتين.
|
|
|
يجوز تجاوز مركبة غير ميكانيكية تسير على أكثر من عجلتين.
|
|
|
ممنوع تجاوز مركبة آلية تسير على أكثر من عجلتين.
|
|
الطريق المعبدة كلها.
|
|
|
كل طريق تتسع لأكثر من مركبتين.
|
|
|
قسم من عرض الشارع يكفي لسير صف واحد من المركبات التي تسير على أكثر من عجلتين.
|
|
|
الطريق المخصصة لنوع من عابري الطريق.
|
|
ليس له أية أهمية.
|
|
|
يساعد في عملية احتراق الوقود.
|
|
|
يقلل من خروج الغازات السامة من ماسورة العادم.
|
|
|
يزيد من قدرة المحرك.
|
|
هناك مجال لرأي السائق بالتوقف او اختراق المفترق
|
|
|
يزيد السائق من سرعته ويعبر المفترق
|
|
|
يدخل المفترق بحذر شديد
|
|
|
يقف لأن الضوء سوف يتحول الى اصفر ثم الى احمر
|
|
عليك أن تتمهل .
|
|
|
عليك أن تستعمل الزامور قبل المرور عنه .
|
|
|
عليك أن لا تزيد من سرعتك .
|
|
|
عليك أن تقف .
|
|
جهاز مراقبة الثبات (إي.إس.بي) (E.S.P)
|
|
|
جهاز إعطاء الإشارة.
|
|
|
جهاز مراقبة السرعة.
|
|
|
جهاز مراقبة استهلاك الوقود في المركبة.
|
|
طريق بدون مخرج.
|
|
|
أمامك تقاطع طرق إلى اليمين والى اليسار.
|
|
|
طريق ذات اتجاه واحد.
|
|
|
حق الأولوية لحركة السير المقابلة.
|
|
يستعمل قفل الباككس للمساعدة على الخروج من التزحلق او التغريز في الوحل
|
|
|
يستعمل من اجل زيادة السرعة
|
|
|
يستعمل في الانعطافات الحادة
|
|
|
يستعمل للمساعدة في الرجوع الى الخلف
|
|
أنيسير بسرعة بطيئة جداً ويضغط بشكلٍ خفيف وبالتناوب على دعسة الفرامل إلى أن يحصل على فرملة طبيعية.
|
|
|
أن يفرمل فرملة فجائية قوية ويتأكد إذا كانت الفرامل تتجاوب.
|
|
|
مواصلة السير كالمعتاد ، لأنه لا توجد علاقة بين المياه ونجاعة الفرامل.
|
|
|
أنيتوقف بجانب الطريق وينتظر لحين أن يجف جهاز الفرامل تماماً.
|
|
يجوز العبور عن يمينه مع اخذ الحذر والتأكد ان عرض الطريق يكفي لذلك
|
|
|
يجوز العبور عن يمينه فقط في مفترق طرق منظم بآلة ضوئية
|
|
|
لا يجوز العبور عن يمينه ويجب الانتظار الى ان يكمل الاستدارة
|
|
|
يجب تجاوزه قبل ان يكمل الاستدارة
|
|
سر باتجاه السهم إلى اليسار فقط.
|
|
|
اعبر المكان المؤشر بهذه الشاخصة من اليسار.
|
|
|
سر باتجاه السهم إلى اليسار فقط ومن أمام الشاخصة.
|
|
|
سر باتجاه السهم إلى اليسار فقط ومن خلف الشاخصة.
|
|
ممنوع دخول الدراجات النارية .
|
|
|
ممنوع دخول الدراجات النارية التي تسير على عجلتين فقط .
|
|
|
ممنوع دخول الدراجات النارية باستثناء الدراجات النارية التي تجر مقطورة .
|
|
|
ممنوع دخول الدراجات النارية باستثناء الدراجات النارية مع زورق جانبي .
|
|
يجوز لجميع أنواع المركبات تجاوز هذه السرعة .
|
|
|
يجوز لجميع أنواع المركبات الميكانيكية تجاوز هذه السرعة .
|
|
|
ممنوع لأي مركبةالسير بسرعة تزيد عن المذكور في الشاخصة .
|
|
|
لا يجوز للمركبات البطيئة تجاوز هذه السرعة .
|
|
قسم من عرض الطريق معد للمشاة والدراجات الهوائية
|
|
|
قسم من عرض الطريق المعبدة معد للمشاة والحيوانات
|
|
|
قسم من عرض الطريق معد للمشاة
|
|
|
مساحة ثلاثة امتار على الجانب الايمن من الطريق
|
|
المركبة تقف في المكان
|
|
|
يحافظ على خط سير مستقيم
|
|
|
أن مجال الحركة يكون أقل
|
|
|
تتزحلق المركبة الى حد امكانية عدم السيطره عليها
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي