التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي
|
كلا لا يجوز.
|
|
|
يجوز دخول المشاة بشرط أن لا يصطحبوا معهم دراجات هوائية أو حيوانات.
|
|
|
نعم يجوز لأن الشاخصة تمنع دخول المشاة إلى الشارع وليس إلى طرف الطريق.
|
|
|
لا يجوز الدخول فقط إلى طرف الطريق الذي يقع في نفس الجانب الذي أقيمت فيه الشاخصة.
|
|
نوع اللامبة ليس مهماً ، المهم أن تلائم قاعدة اللامبة السابقة.
|
|
|
أية لامبة تعادل قوتها قوة اللامبة الأصلية.
|
|
|
أية لامبة لونها مشابه للون اللامبة الأصلية.
|
|
|
لامبة مناسبة حسب تعليمات منتح المركبة.
|
|
لا يجوز جر مركبة آلية بواسطة مركبة خصوصية
|
|
|
يجوز لمركبة خصوصية مزدوجة الاستعمال جر مركبة آلية
|
|
|
يجوز اذا كان وزن المركبة المجرورة اقل من وزن المركبة الجارة
|
|
|
يجوز بشرط استعمال عامود الجر حسب ما ينصه القانون
|
|
المحافظة على درجة حرارة من 70-90 درجة مئوية.
|
|
|
تبريد المحرك إلى درجة حرارة اقل من الهواء الخارجي.
|
|
|
تبريد المحرك إلى درجة حرارة الهواء الخارجي.
|
|
|
تبريد المحرك إلى درجة حرارة 40 درجة مئوية.
|
|
يجوز لغاية اقرب كراج
|
|
|
يجوز في ساعات النهار فقط
|
|
|
لا يجوز استعمال المركبة الى ان يصلح المصباح
|
|
|
يجوز اذا كنت تسوق مركبة في طريق غير رئيسية
|
|
يجوز عند إصابة المركبة بخلل يمنع استمرار سيرها.
|
|
|
يجوز إيقاف مركبة على الرصيف إذا زاد عرض الرصيف عن 3م.
|
|
|
يجوز لمركبات الشحن فقط لغرض التحميل والتفريغ.
|
|
|
لا يجوز إيقاف مركبة على الرصيف إلا إذا كانت هناك إشارة تسمح بذلك.
|
|
من اجل تحسين جودة وسهولة السير بالتراكتور في الطرق الترابية.
|
|
|
من اجل إضافة وزن وبذلك نحسن تماسك العجلات بالأرض.
|
|
|
هذه طريقة مريحة لنقل الماء للميدان من اجل غايات مختلفة أثناء العمل.
|
|
|
من اجل منع سخونة الإطارات وخصوصاً في الأعمال الصعبة.
|
|
الضغط بشدة على دعسة الفرامل يؤدي إلى توقف المركبة "في المكان".
|
|
|
الضغط بشدة على دعسة الفرامل يؤدي إلىإطفاء المحرك فوراً.
|
|
|
الضغط بشدة على دعسة الفرامل يؤدي إلى اهتزازات الدعسة وضجيج.
|
|
|
الضغط بشدة على دعسة الفرامل يلغي عمل ال-ABS.
|
|
عليك خفت الانوار فقط اذا كانت المركبة التي تسير امامك تسير بالضوء العالي
|
|
|
عليك خفت الانوار فقط اذا كانت المركبة التي تسير امامك تسير بالضوء الواطىء
|
|
|
عليك خفت الانوار من مسافة 50 مترا على الاقل
|
|
|
عليك خفت الانوار فورا عند رؤيتها
|
|
بواسطة الرجل اليمنى
|
|
|
بواسطة الرجل اليسرى
|
|
|
هذا يعتمد على رغبة السائق
|
|
|
لا توجد أهمية للأمر
|
|
التوقف والاستراحة.
|
|
|
ملاءمة السرعة.
|
|
|
استعمال الغيارات بشكلٍ متواصل.
|
|
|
جميع الاجابات صحيحة.
|
|
الشاخصة والتي ذُكر فيها الرقم : "80".
|
|
|
المفترق القريب .
|
|
|
الشاخصة والتي ذُكر فيها الرقم : "70".
|
|
|
الشاخصة
|
|
عليك أن تتمهل .
|
|
|
عليك أن تقف .
|
|
|
عليك أن تستعمل الزامور قبل المرور عنه .
|
|
|
عليك أن لا تزيد من سرعتك .
|
|
نعم فهذا واجب مطلق
|
|
|
نعم اذا لم تكن هناك شاخصات في المفترق
|
|
|
كلا اذا كان الضوء الاخضر متقطعا
|
|
|
كلا، هناك مجال لرأي السائق وحسب ما يجري في المفترق
|
|
المركبة التي تسير خلفك فقط وفي مسلك سيرك عليها اجتيازك
|
|
|
لجميع المركبات في الشارع
|
|
|
للمركبة القادمة من الجهة المقابلة فقط
|
|
|
لا حاجة لاعطاء حق الاولوية
|
|
السرعة القصوى المسموح بها لمركبات معينة في طرق معينة
|
|
|
السرعة التي لا تتجاوز ال- 90 كم/ساعة
|
|
|
السرعة التي لا تتجاوز ال-- 50 كم/ساعة
|
|
|
السرعة التي يجب السير فيها في طريق معينة
|
|
ممنوع السير بسرعة تزيد عن 50كم/ساعة.
|
|
|
نهاية الطريق التي فيها تحديد السرعة.
|
|
|
طول الطريق التي أمامك 50كم.
|
|
|
نهاية الطريق البلدية.
|
|
أنت تقترب إلى ملتقى تقاطع طرق فيه إشارات ضوئية.
|
|
|
شاخصة قف أمامك على بعد 150 متراً.
|
|
|
أعط حق الأولوية للمركبات القادمة من اليمين.
|
|
|
مدخل نفق أمامك.
|
|
ممنوع السير على هذا العجل
|
|
|
يجوز السير ببطء الى اقرب مكان لتصليح البناشر
|
|
|
يجوز السير ببطء الى اقرب محطة وقود
|
|
|
يجوز السير لمسافة كيلومتر واحد فقط
|
|
ابيض أو اصفر فاتح.
|
|
|
ابيض فقط.
|
|
|
ابيض فقط في المركبات الخصوصية وابيض أو اصفر في باقي المركبات.
|
|
|
اصفر في المركبات الثقيلة فقط.
|
|
ممنوع السير على طرف الطريق
|
|
|
للدراجات الهوائية فقط
|
|
|
للمركبات الغير آلية فقط
|
|
|
لمركبات ليست آلية ، لتراكتورات ومركبات بطيئة من اجل فسح المجال لتجاوزها
|
|
نعم ، ما عدا التراكتور وسيارات الصحة العمومية
|
|
|
لا ، فقط في السيارات العمومية
|
|
|
نعم ، واجب قفل مضخة البخ بسدادة ( ختم رصاصي )
|
|
|
لا ، لا حاجة لاقفال مضخة البخ بسدادة خلال 2000 ساعةعمل
|
|
في جميع الحالات
|
|
|
فقط اذا كان هناك خط فاصل متواصل يقسم الطريق
|
|
|
فقط اذا كنت تسوق مركبة بطيئه
|
|
|
فقط في طريق ذات اتجاه واحد
|
|
قف حتى تلقي الإذن بمتابعة السفر أو حتى ظهور الشاخصة التي تسمح بمتابعة السفر.
|
|
|
قف عند خط التوقف إلى أن يمر القطار.
|
|
|
قف وأعط حق الأولوية لحركة السير القاطعة أمامك.
|
|
|
شاخصة قف توضع على مفترقات الشوارع الفرعية.
|
|
نعم .
|
|
|
كلا .
|
|
|
بعضها ملزمة وبعضها غير ملزمة .
|
|
|
ذلك يعتمد على لون الإشارة .
|
|
تجتاز العربة حسب الأصول اذا كانت الطريق اماك خالية
|
|
|
تحاول اجتياز العربة من اليمين بواسطة النزول الى هامش الطريق
|
|
|
تستمر بسرعة بطيئه خلف العربة ويمنع تجاوزها
|
|
|
تجتاز العربة لكي لا تعرقل حركة السير
|
|
جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز فرامل المركبة.
|
|
|
جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز مقود المركبة.
|
|
|
جهاز يصحح أخطاء السائق عند الفرملة يمنع التزحلق ويساعد على زيادة توازن المركبة.
|
|
|
جهاز يمنع إقفال عجلات المركبة عند الفرملة الفجائية، وبهذا تتم المحافظة على عمل مقود المركبة.
|
|
يضطر السائق إلى تخفيض سرعته عند الاقتراب من المفترق لكي يتمكن من مشاهدة الإشارات ومعناها.
|
|
|
لا تُسبب كثرة الإشارات بلبلة لسائق المركبة.
|
|
|
كثرة الإشارات تؤثر على السائق وتجعله يزيد من سرعة اقترابه للمفترق.
|
|
|
لا تؤثر كثرة الإشارات على تصرف السائق عند اقترابه من المفترق.
|
|
المحافظة على درجة حرارة من 70-90 درجة مئوية.
|
|
|
تبريد المحرك إلى درجة حرارة اقل من الهواء الخارجي.
|
|
|
تبريد المحرك إلى درجة حرارة الهواء الخارجي.
|
|
|
تبريد المحرك إلى درجة حرارة 40 درجة مئوية.
|
|
تسرب بنزين أو وقود إلى الزيت .
|
|
|
تسرب وقود أو زيت إلى الماء .
|
|
|
تسرب ماء أو وقود إلى الزيت .
|
|
|
تسرب ماء أو زيت إلى الوقود .
|
التقدم الحالي:
0%
الانتقال التلقائي